このwikiの更新情報RSS
苗穂駅
函館本線
札幌市中心部の喧噪からやや外れた場所にある，汽笛の音の絶えない駅である．
苗穂駅の様子
| 駅看板１ | 駅看板２ |
| 駅看板３ | 駅前の様子 |
| 駅の風景 （岩見沢方面を望む） | 駅の風景 （札幌方面を望む） |
|
|
| 駅舎裏側に掲げられた詩 （クリックで拡大） | 現在はカラー版に交換済み （クリックで拡大） |
| 駅前公園の D51 動輪 |
駅情報
２面４線のホームと２本の留置線，その他数本の側線を持つ駅である．また，駅北側には気動車の溜まり場・苗穂運転所と，JR 北海道苗穂工場が隣接している．苗穂工場は国鉄時代より斬新なもの
（時には斬新すぎて使いものにならないもの）
を開発することで知られており，デュアル・モード・ビークルもここで開発された．
札幌方面からの列車を降りるとホームに跨線橋が２つあるが，岩見沢・南千歳方面端にある階段が改札口へ続くものである．札幌方面にも屋根のない跨線橋があるが，これは JR 職員専用通路であり，一般人が普段立ち入ることはできない．
改札口には自動改札機が設置されており，駅員も常駐している．トイレは改札外にあり，「並」レベル．
札幌方面からの列車を降りるとホームに跨線橋が２つあるが，岩見沢・南千歳方面端にある階段が改札口へ続くものである．札幌方面にも屋根のない跨線橋があるが，これは JR 職員専用通路であり，一般人が普段立ち入ることはできない．
改札口には自動改札機が設置されており，駅員も常駐している．トイレは改札外にあり，「並」レベル．
コンビニは駅右手にローソンがある．郵便局は駅を出て右手方向に歩くと，徒歩数分のところにある．また駅正面左手の公園には，D51 形蒸気機関車の動輪が展示されている．
[2007/08/07，雅/追加更新 武内]
隣接駅
札幌 ← 苗穂 → 白石
Copyright c 1997-2008 北海道大学鉄道研究会
(Hokkaido University Railway Research Group, Japan)
(Hokkaido University Railway Research Group, Japan)