クエスターロボ

【名前】	クエスターロボ
【読み方】	くえすたーろぼ
【登場作品】	轟轟戦隊ボウケンジャー
【一覧】	こちらを参照

【詳細】

クエスターが作り上げた巨大ロボットの総称。

元々はゴードム文明の大神官ガジャが開発した巨神ガガドムをクエスターらが奪い取ったものが発端であり、ガガドムの構造を解析しそれらの原理を元にガイとレイが最新鋭の戦闘兵器として独自に開発したものである。
「人類に対抗する上で人類の兵器を研究する」というクエスターの考え方が反映され、戦闘機や重戦車等様々な人類の兵器を参考モチーフとして設計、開発されている。

動力源はクエスターにも埋め込まれているゴードムエンジン。
ゴードムエンジンの驚異的な出力とクエスターの科学力も相俟って、非常に高い戦闘力を誇り、ボウケンジャーを何度も苦戦させ窮地に陥らせた事も多い。
パラレルエンジンの原理を逆転させて作られたゴードムエンジンは、ダイボウケン等のボウケンジャー側巨大ロボと同じようにプレシャスの能力をより引き出す機能を備え、それらの利用を前提に設計されている。
いわば「クエスター版ダイボウケン」とも言える。

しかしクエスターはゴードムエンジンの回転数を上げるなどの出力調整はできるようだが、内部の改良などは手が回らないようでオーバーヒート等で時として動作不良に陥る場合もあり、自滅に近い形で撃破された個体も存在している。

クエスターの最新の科学力とジャリュウ一族の大邪竜が組み合わさった場合は邪機竜とよばれ、凄まじい驚異となって立ちふさがったこともある。（Task.33、34）。

修理はレイが行っているらしく、プレシャスの利用も念頭に置いているためエンジンの出力を高めに設定しているようでオーバーヒートなどの弱点がない場合は間違いなく最強だった。
またそれぞれ高い性能を有するあまり開発期間もそれなりに長く取られているため、出撃回数はそれほど多くはない。
が、劇場版では新型個体が登場するなど、ファンの人気も相応に高い。

ボウケンジャーの巨大ロボの必殺技を受け爆散する直前、ガイとレイは自力で脱出するのがお約束だが、小型ジェット機で脱出した例もある。

【余談】

クエスター達は等身大の怪人を作ることはしなかったが、彼らはプレシャスの奪取や利用することを考えていたため、自分達がそれを行う手段としての巨大兵器の開発を行っていたと思われる。

元々彼らはアシュという種族で、クエスターと名乗っているのは称号のようなものに過ぎない。
推測にすぎないが、生命体にゴードムエンジンを埋め込むのはガジャのような呪術的な能力を持たないと不可能であり、アシュとはいえそれら能力を使えないガイ達では自分達と同じような存在を増やそうにも出来なかった可能性が高い。
ガイ達は一度はボウケンジャーに破れ肉体が消滅していながら、ガジャの力でゴードムエンジンを埋め込まれ復活し、劇場版ではゴードムエンジンを使って他の作品で死亡した幹部を蘇らせていることからやはりガジャの専売特許のようなものなのだろう。
術魂を持つレイならばどうにか出来た可能性もあるが、そのような場面は見られなかったあたりしなかったのは、出来なかったのかは想像の余地があるだろう。

デザインモチーフは1980年代のスーパー戦隊シリーズのロボットが主に使われ、名前は漢字1文字にカタカナでルビが振られている。

登場したクエスターロボは以前登場したものを改造して用意されている者が多い。

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