[もくじ]の変更点 - 109syaryo @ ウィキ - atwiki（アットウィキ）

はじめに　本研究のテーマと概要 …鉄道利用へのシフトの必要性、テーマの概要を綴る第１章　問題の設定――「どの時間帯」の「誰を」鉄道利用者にシフトさせるべきか　　第１節　　時間帯による自動車と鉄道の利用状況…加藤第２節　　鉄道利用・自動車利用の比較…望月第３節　　鉄道における顧客分析…金子第２章　研究対象の選定第１節　　本研究の対象となる場所・地域の選定…石川第２節　　「どの時間帯」を対象とするか第３節　　「誰」を対象とするか　　　第３章　アンケート調査の概要と結果・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・６～15 　　第１節　　アンケート調査の概要　　第２節　　調査結果①――鉄道利用を決めるキーファクターは何か？第３節　　調査結果②――顧客の求める魅力ある車両とはどんな車両か？第４節　　提案へ向けて第４章　鉄道利用へシフトさせるための４つの提案・・・・・・・・・・・・・・・・・・16～25 　　第１節　　提案①――美しい～へ（椅子に関する提案）　　第２節　　提案②――美しい～へ（車内スペースに関する提案）　　第３節　　提案③――美しい～へ（吊り革などに関する向けた提案）　　第４節　　提案④――美しい～へ（外装へ向けた提案）　　第５節　　提案のまとめ第５章　提案の実現可能性と東急車輛の将来・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・25～29　　　　第１節　　期待できる効果と採算性の検討　　第２節　　提案の実現に向けた課題――協力会社を巻き込んだ「仕組み」づくり第３節　　東急車輛が目指すべき道おわりに　地球環境への配慮と鉄道が果たすべき貢献・・・・・・・・・・・・・・・・・30 -------------------------------------------------------- 目次パターン② 第一章　問題の設定――「どの時間帯」の「誰を」鉄道利用者にシフトさせるべきか　　第１節　　時間帯による自動車と鉄道の利用状況…加藤第２節　　鉄道利用・自動車利用の比較…望月第３節　　鉄道における顧客分析…金子第二章　魅力度の分析――鉄道利用へシフトさせるために何が必要か第１節第２節第３節第三章　魅力度向上のための具体的施策第一節　「人」にやさしい車両へ・快適性の向上（仮）のための施策・バリアフリー化の推進（誰でも使いやすい車両に）（仮）第二節　「街」にやさしい車両へ・地域貢献（仮）のための施策第三節　「地球」にやさしい車両へ（仮） ⇒「エコトレイン」の発想第四章　提案の実現可能性と近郊車両の将来――「人」に、「街」に、「地球」に、「美しい車両」へ（仮）第一節　提案の実現可能性と課題第二節　提案によって期待できる効果第三節　将来の近郊車両像。「人」に、「街」に、「地球」に、「美しい車両」へおわりに　地球環境への配慮と鉄道が果たすべき貢献

はじめに　本研究のテーマと概要 …鉄道利用へのシフトの必要性、テーマの概要を綴る第１章　問題の設定――「どの時間帯」の「誰を」鉄道利用者にシフトさせるべきか　　第１節　　時間帯による自動車と鉄道の利用状況…加藤第２節　　鉄道利用・自動車利用の比較…望月第３節　　鉄道における顧客分析…金子第２章　研究対象の選定第１節　　本研究の対象となる場所・地域の選定…石川第２節　　「どの時間帯」を対象とするか第３節　　「誰」を対象とするか　　　第３章　アンケート調査の概要と結果・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・６～15 　　第１節　　アンケート調査の概要　　第２節　　調査結果①――鉄道利用を決めるキーファクターは何か？第３節　　調査結果②――顧客の求める魅力ある車両とはどんな車両か？第４節　　提案へ向けて第４章　鉄道利用へシフトさせるための４つの提案・・・・・・・・・・・・・・・・・・16～25 　　第１節　　提案①――美しい～へ（椅子に関する提案）　　第２節　　提案②――美しい～へ（車内スペースに関する提案）　　第３節　　提案③――美しい～へ（吊り革などに関する向けた提案）　　第４節　　提案④――美しい～へ（外装へ向けた提案）　　第５節　　提案のまとめ第５章　提案の実現可能性と東急車輛の将来・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・25～29　　　　第１節　　期待できる効果と採算性の検討　　第２節　　提案の実現に向けた課題――協力会社を巻き込んだ「仕組み」づくり第３節　　東急車輛が目指すべき道おわりに　地球環境への配慮と鉄道が果たすべき貢献・・・・・・・・・・・・・・・・・30 -------------------------------------------------------- 目次パターン② 第一章　問題の設定――「どの時間帯」の「誰を」鉄道利用者にシフトさせるべきか　　第１節　　時間帯による自動車と鉄道の利用状況…加藤第２節　　鉄道利用・自動車利用の比較…望月第３節　　鉄道における顧客分析…金子第二章　魅力度の分析――鉄道利用へシフトさせるために何が必要か第１節　魅力度とは何か第２節　鉄道における魅力度分析第３節　魅力度向上への課題第三章　魅力度向上のための具体的施策第一節　「人」にやさしい車両へ・快適性の向上（仮）のための施策・バリアフリー化の推進（誰でも使いやすい車両に）（仮）第二節　「街」にやさしい車両へ・地域貢献（仮）のための施策第三節　「地球」にやさしい車両へ（仮） ⇒「エコトレイン」の発想第四章　提案の実現可能性と近郊車両の将来――「人」に、「街」に、「地球」に、「美しい車両」へ（仮）第一節　提案の実現可能性と課題第二節　提案によって期待できる効果第三節　将来の近郊車両像。「人」に、「街」に、「地球」に、「美しい車両」へおわりに　地球環境への配慮と鉄道が果たすべき貢献

表示オプション

横に並べて表示：

変化行の前後のみ表示：

109syaryo @ ウィキ

メニュー

リンク

他のサービス

更新履歴

もくじ

「もくじ」(2008/08/29 (金) 11:17:38) の最新版変更点