ボーイング737は、航空機の大手、ボーイング社が製造したナローボディーの旅客機。初飛行は1967年だが、代替する中型のジェット機が製造されていないので、2010年現在も運行・製造が続けられている。
B737は大きく2種類に分けられる。1つは初期のもので、製造は終了している。B737-100~500がこれに当たる。もう1つは、ボーイング777が運行を開始した後に製造されたグループで、B737-600~900がこれに当たる。ボーイング777に使用された様々な最新技術を駆使して作られている。また、このグループはB737 NGと呼ばれる。
特殊部隊では、第9大隊がB737-600、700、700ER、800をANA塗装で保有している。
B737は大きく2種類に分けられる。1つは初期のもので、製造は終了している。B737-100~500がこれに当たる。もう1つは、ボーイング777が運行を開始した後に製造されたグループで、B737-600~900がこれに当たる。ボーイング777に使用された様々な最新技術を駆使して作られている。また、このグループはB737 NGと呼ばれる。
特殊部隊では、第9大隊がB737-600、700、700ER、800をANA塗装で保有している。
諸元
-600 | -700 | -700ER | 800 | |
座席数 | 126/133 | 120(8) | 44/38 | 167(8) |
航続距離 | 2,780km | 4,900km | 12,000km | 5,500km |
着陸滑走距離 | 1,350m | 1,520m | 1,460m | |
全長 | 31.0m | 33.6m | 33.6m | 39.0m |
最大運用高度 | 11,300m | 12,500m | 12,500m | 12,500m |
エンジン形式名 | CFM56-3C1 | CFM56-7B24 | CFM56-7B24 | CFM56-7B24 |
全幅/全高 | 28.9m/11.1m | 35.8m/12.5m | 35.8m/12.6m | 35.8m/12.5m |
最大離陸重量 | 53.0t | 70.0t | 77.6t | 71.0t |
エンジン推力 | 9,070kg x 2 | 10,890kg x 2 | 10,890kg x 2 | 10,890kg x 2 |
巡航速度 | 810km/h | 830km/h | 830km/h | 830km/h |
離陸滑走距離 | 1,700m | 1,610m | 1,470m | |
燃料搭載量(US.Gal) | 6,875 | |||
燃料搭載量(kl) | 20 | 26 | 26 |