燃費

燃費メモ

トランザルプ400の燃費を淡々と綴る。
最近はスマホアプリのホンダ謹製MotoLincで記録するようになってしまった。概ね20km/L程度で安定している。

238km/13.23L=17.98km/L
八王子～奥多摩～八王子～中央道～調布～練馬あたりが主要な距離。その他街乗り4-50kmくらい。

239km/14.84L=16.10km/L
お台場まで数往復と大田区までの往復。渋滞にはまりまくりの街乗り中心だとやはり伸びない。リザーブ突入した。

140.7km/7.27L=19.34km/L
東京から河口湖まで高速利用、渋滞なし。巡航100km/h程度。

210.4km/10.06L=20.91km/L
河口湖からの復路(一部大渋滞)と田町からの帰り、三郷までの往復50km。初の20km/L越え。

203.2km/11.34L=18.08km/L
有明まで往復、川口まで、秋葉原-平和島-川口、練馬など都内街乗り中心で高速利用あり。このあたりが標準的か。
早めのシフトアップをするようになってきたからかも。

212.9km/10.67L=19.95km/L
晴海まで行き、南海部品回って山手トンネル経由で帰宅。調布まで往復、往路は山手トンネルから調布IC、復路は武蔵境道路-青梅街道-環八。渋滞に巻き込まれなかったらこんなものか。

228.1km/11.9L=19.17km/L
陣馬山まで往復とふじみ野までの往復。どちらもほどほど渋滞に巻き込まれた割には伸びた方か。冬になったのでチョーク引いたり、暖機したりでここから落ちると予想される。

235.1km/14.13L=16.64km/L
年末から新年のバイク屋巡りと大宮まで行ったり三郷まで行ったり。高速走ってて、急に回転上がらなくなって焦ったらリザーブの突入してた。230kmくらいまでは安心と思ってたら、燃費が悪かった。大通りと高速メインで流れてたので、もう少し伸びると思ってたけど、やはりチョーク引かないとエンジンすぐに止まってしまうくらいなので、どうにも燃費が伸び悩む冬。アクセルの開閉も乱暴だったかも。冬グローブだと細かな操作もしにくい。

266.6km/15.04L=17.73km/L
東京から鎌倉まで、その他横浜に立ち寄ったり横浜との往復など。高速メインの割には年度末の工事渋滞にはまったりであまり伸びず。オイル交換の効果が少しはあるかと思ったけど、まだ気温も低くてスタートの回転は上がらないし、ぎくしゃくする分だけ発進時にふかし気味だからか。14Lくらいでリザーブかな。

229.2km/13.40L=17.10km/L
都内街乗りあちこちと。冬が終わって暖気もチョークも不要になってきたけど、街乗りでは伸びず。タイヤ替えたがチェーンの動きがいまいち。

283.4km/16.50L=17.18km/L
イベントやショップなど、都内の街乗り中心。高速利用も主に首都高。高速に乗ったら直後にリザーブ突入して、そのまま幕張まで行ったもののガソリンスタンドが見つからず渋滞に巻き込まれるという肝を冷やす事態に。まだ少しは入っていたとはいえ、肝を冷やした。平均的な燃費だったと思われるので、大体300kmくらいが満タンで走れる距離か。夏に入っても燃費は伸びず。

155.3km/9.10L=17.07km/L
幕張からの帰り道と街乗り。安定して17km/Lキープなので、これはこれで距離計算がしやすくていいかも。夏も終わるがここからどうなるか。

276.9km/14.29L=19.38km/L
箱根への往復のみ。高速での巡航メインだったからか燃費はかなりよかった。行きは長いこと渋滞に巻き込まれて時間がかかったが、それでも普段町乗りしているよりは良いのか。ある程度高速で走った方が回転もスムーズになるのかね。

102.8km/5.31L=19.35km/L
中央道で河口湖に向かう途中、談合坂SAで給油するまで。高速道路の巡航速度で大体このくらいの燃費になるようだ。

218.1km/12.0L=18.17km/L
中央道で河口湖ICまでと道の駅なるさわまで、その復路東京まで、下道で恵比寿経由。街乗り近隣20kmほど。高速乗った分で燃費は稼げただろうが、残りは下道走っていつも通りか。

238.5km/12.45L=19.16km/L
東京から蓼科までの主に往路。中央道を渋滞にはまらずひた走るだけの行程だったが、山道ではペースダウンしたので燃費の良い時から少し減った位の数値。予想の範疇。

132.0km/7.09L=18.62km/L
横浜への往復。行きは下道、帰りは高速なので、下道と高速の中間あたりの数値が出ているように思う。かなりぎくしゃくした操作の割には出た方かもしれない。エアフィルター交換後の走りなので今後の様子を見たい。

188.6km/12.10L=15.59km/L
燃費最悪を更新。ほぼ街乗りのみだったが、体感的に非常に吹き上がりが悪かった。ギアを上げると低回転時にすごくガクガクするし途中から急にわっとパワーが出たりでエンジンが不調。キャブのセッティングが狂ったのだろうか。そんなことを思ったが、ガソリンを満タンに入れたところでちょっと解消した。ガソリンが悪かった？

422.3km/20.98L=20.13km/L
横浜まで往復およそ70kmおよび清水までの往復の合計、2回の給油をまとめて。高速と一般道ともに快調に流れていたので6000rpmで回せたのが良かったのか。十分に熱が入ってからはアイドリングも1500rpmくらいで安定していたし、夏の方が燃費は伸びるのかもしれない。オイルの粘度やチェーンの固さの問題もあるのかな。ただ、コックを上にしているとたまに燃料切れの時のような回転が上がらない状態になったので燃料ポンプでもおかしいのだろうか。リザーブにするとちゃんと吹いてたのでよく分からないが。高速で70km/hくらいまで急に落ちて怖い目にあった。燃料切れかと慌てて給油したものの、まだ余裕がある状態だった。