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バグじゃないのは確かだけどなんか気になる…そんな点を載せています **MARTINI ランチアのラリーカーなどはマルティニカラーと呼ばれるものが多いのですが、 マルティニのデカールの文字が塗りつぶされていたりしていて、MARTINIの文字は一切書いてありません。 **ミラーに映らないもの GT4ではニュルの落書きやテストコースの地面にあるメートル表示はミラーに映りませんが、 GTPSPでも映りません ちなみに煙類・火花も映らない **純正ホイールについて SLRマクラーレンとかは何故かホイールが純正のものではない?ようです。 他になにか純正とはホイールが違うのってあるかな? **サルト・サーキット(旧)のユノディエール ユノディエールの後の方(少し曲がった後)では、 端っこによると何故か減速します。 また、ドリフトトライアル(フルコース)では、 端っこに行くと壁に触れなくとも0ポイントになります。 **787B 車内視点では、フロントガラス中央にあるワイパーが見えません。 **Essoについて Essoロゴが貼っている車輌はExxonのデカールにすり替わっています。 また、名前自体にエッソと入っているエッソ ウルトラフロー スープラは GT4からは収録されていません。 **HPA ゴルフについて 320km/hが出そうな紹介文ですが、 自力では290km/hも出ませんし、ギア比のせいで300km/h自体でません。 **ドリフトポイントについて 基本的に壁にぶつかると現在のポイントは0ptとなりますが、 時折、ぶつかってもポイントが0とならないこともあります。 また、20km/h未満でドリフトをしている間はポイントが増加しません 更に、順路と逆を向いた場合も0ptとなります。
バグじゃないのは確かだけどなんか気になる…そんな点を載せています **MARTINI ランチアのラリーカーなどはマルティニカラーと呼ばれるものが多いのですが、 マルティニのデカールの文字が塗りつぶされていたりしていて、MARTINIの文字は一切書いてありません。 **ミラーに映らないもの GT4ではニュルの落書きやテストコースの地面にあるメートル表示はミラーに映りませんが、 GTPSPでも映りません ちなみに煙類・火花も映らない **純正ホイールについて SLRマクラーレンとかは何故かホイールが純正のものではない?ようです。 他になにか純正とはホイールが違うのってあるかな? **サルト・サーキット(旧)のユノディエール ユノディエールの後の方(少し曲がった後)では、 端っこによると何故か減速します。 また、ドリフトトライアル(フルコース)では、 端っこに行くと壁に触れなくとも0ポイントになります。 **787B 車内視点では、フロントガラス中央にあるワイパーが見えません。 **Essoについて Essoロゴが貼っている車輌はExxonのデカールにすり替わっています。 また、名前自体にエッソと入っているエッソ ウルトラフロー スープラは GT4からは収録されていません。 **HPA ゴルフについて 320km/hが出そうな紹介文ですが、 自力では290km/hも出ませんし、ギア比のせいで300km/h自体でません。 **ドリフトポイントについて 基本的に壁にぶつかると現在のポイントは0ptとなりますが、 時折、ぶつかってもポイントが0とならないこともあります。 また、20km/h未満でドリフトをしている間はポイントが増加しません 更に、順路と逆を向いた場合も0ptとなります。 よって、成功していても角度を付けすぎると0ポイントになってしまいます。

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