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「アビリティ/テーブル」(2009/02/14 (土) 09:45:10) の最新版変更点

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|No|アビリティ名|系統|効果|発動条件|進化アビリティ名|伸び量|
|0|出遅れ癖|マイナス|出遅れ|ゲートからの出が悪いことがある。|||
|1|スタートダッシュ|スピード|スピードアップ|スタート時の針を合わせる。|ロケットスタート|D|
|2|ロケットスタート|スピード|スピードアップ|~|なし||
|3|出ムチ|根性|スピードアップ|スタート区間でムチを叩く。|出ムチハイパー||
|4|出ムチハイパー|根性|スピードアップ|~|なし||
|5|単騎逃げ|気性|手応えアップ|1頭でのスムーズな逃げで力を発揮できる。|音速の逃亡者||
|6|音速の逃亡者|気性|手応えアップ||なし||
|7|大逃げ|スピード|スピードアップ|後続を大きく引き離し逃げると力を発揮する。|爆逃げ||
|8|爆逃げ|スピード|スピードアップ||なし||
|9|ペースダウン|気性|手応えアップ|馬群の先頭に立ちペースを落す事で力を発揮する。|シフトダウン|B|
|10|シフトダウン|気性|手応えアップ||なし||
|11|融通性無し|マイナス||得意な位置取り以外では力を発揮できない。|自由自在||
|12|自由自在|気性|手応えアップ|メイン以外の脚質（明るいオレンジまたは暗いオレンジの脚質）で400m以上走る。黒色の脚質では発動しない。&br()発動は残り600mまで。|変幻自在||
|13|変幻自在|気性|手応えアップ|~|なし||
|14|ハイペース×|マイナス|||ハイペース○||
|15|ハイペース○|気性|手応えアップ|ハイペースの時に発動。&br()ペースが表示される地点（レース距離の半分もしくはスタートしてから1000m）で発動する。|ハイペース◎|B|
|16|ハイペース◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|17|スローペース×|マイナス||スローペースのレース展開になると力を発揮できない。|スローペース○||
|18|スローペース○|気性|手応えアップ|スローペースの時に発動。&br()ペースが表示される地点（レース距離の半分もしくはスタートしてから1000m）で発動する。|スローペース◎||
|19|スローペース◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|20|馬込み苦手|マイナス||馬群に囲まれた状態が続くと力を発揮できない。|馬群好き||
|21|馬群好き|気性|手応えアップ|馬群に囲まれた状態が続くと力を発揮できる。|馬群大好き||
|22|馬群大好き|気性|手応えアップ||なし||
|23|多頭数×|マイナス|||馬群好き||
|24|荒れ馬場×|マイナス||馬場が荒れている部分を走るとダメージが大きい。|荒れ馬場○||
|25|荒れ馬場○|根性|荒れ馬場走行時のダメージ軽減|荒れ馬場を○○m（○秒間？）走る。|荒れ馬場◎||
|26|荒れ馬場◎|根性|荒れ馬場走行時のダメージ軽減||なし||
|27|繊細な体|マイナス|他馬と接触時のダメージ大（手応えダウン）|他馬と接触する。|頑丈な体||
|28|頑丈な体|根性|他馬との接触時のダメージ軽減|他馬と接触する。&br()あくまでダメージ軽減であって接触しないに越したことはない。|鋼の馬体|A|
|29|鋼の馬体|根性|他馬との接触時のダメージ軽減|~|なし||
|30|かかり癖|マイナス||「かかり」になる。&br()というかこのアビを持っているとかかりやすい？|折り合い抜群|A|
|31|折り合い抜群|気性|手応えアップ|1600m未満の距離では発動しない。&br()発動までに「かかり」になると発動しない。&br()発動はレース距離の半分の地点。|折り合い絶好||
|32|折り合い絶好|気性|手応えアップ|~|なし||
|33|砂かぶり×|マイナス||ダート戦で他馬の真後ろ2～3馬身の位置に2秒程度いると発動。&br()真後ろでもピッタリくっ付いたり大きく離れていれば発動しない。|馬群好き||
|34|瞬間の反応|スピード|スピードアップ|直線に入ってから100m以内に先頭から3馬身以内の位置でしごきorムチ。&br()残り200mを切ると発動しなくなるため、&br()名古屋、浦和など最後の直線が短い競馬場では発動しないもしくは発動距離範囲が短くなる。|光速の反応||
|35|光速の反応|スピード|スピードアップ||なし||
|36|二の脚|スピード|スピードアップ|道中先頭を走り、最後の直線で後続との差をさらに3馬身以上広げる。|三の脚||
|37|三の脚|スピード|スピードアップ||なし||
|38|4角先頭|気性|手応えアップ|先頭で直線を迎える。&br()ただし、残り手応えが少ない場合は発動しない。&br()（↑具体的な目盛を誰かお願いｗ）|ロングスパート||
|39|ロングスパート|気性|手応えアップ|残り800mから4角出口までに先頭でムチorしごき大|なし||
|40|大まくり|根性|手応えアップ|後方から一気に先頭に取り付く仕掛けで力を発揮する。|黄金のまくり|C|
|41|黄金のまくり|根性|手応えアップ||なし||
|42|経済コース|爆発|スピードアップ|最後の直線、先頭から3馬身以上離れ、かつ内ラチから2頭分以内の位置でムチを入れる。残り100mまでなら発動する。&br()先頭の馬に離されている（先頭の馬より速度が遅い）と発動しない。|イン強襲||
|43|イン強襲|爆発|スピードアップ|~|なし||
|44|馬群割り|爆発|スピードアップ|最後の直線で馬群から抜け出す仕掛けで力を発揮する。|馬群突破||
|45|馬群突破|爆発|スピードアップ||なし||
|46|直一気|爆発|スピードアップ|最後の直線、先頭から7馬身以上離れた状態でムチを叩く。&br()発動可能区間は直線進入から100m以内。&br()レース中に発動可能な爆発系アビリティは1つのみなので殿一気と直一気が2つとも発動するようなことは起こらない。&br()（どちらの発動条件も満たしている場合は効果の大きいものが優先される）|光速の末脚||
|47|光速の末脚|爆発|スピードアップ|~|なし||
|48|大外一気|爆発|スピードアップ|最後の直線、大外からの仕掛けで力を発揮する。|豪脚強襲||
|49|豪脚強襲|爆発|スピードアップ||なし||
|50|殿一気|爆発|スピードアップ|最後の直線、最後方からの仕掛けで力を発揮する。|怒涛の追込||
|51|怒濤の追込|爆発|||なし||
|52|一瞬の切れ|スピード|スピードアップ|ゴール直前の接戦で力を発揮する。|光速の切れ|C|
|53|光速の切れ|スピード|||なし||
|54|二枚腰|根性|手応えアップ|最後の直線、後続に3馬身以上差をつけている状態から2馬身以内に詰め寄られると発動？|三枚腰||
|55|三枚腰|根性|||なし||
|56|強心臓|根性|手応えアップ|残り400m～200mの間にムチを打つ。|タフネス|A|
|57|タフネス|根性|手応えアップ|~|なし||
|58|ど根性|根性||他馬との叩き合いで力を発揮する。|不屈の闘志|D|
|59|不屈の闘志|根性|||なし||
|60|接戦×|マイナス|スピードダウン|他馬と併走しての接戦で力を発揮できない。|接戦○||
|61|接戦○|根性|スピードアップ|他馬と併走しての接戦で力を発揮する。|接戦◎||
|62|接戦◎|根性|スピードアップ||なし||
|63|遊び癖|マイナス|||||
|64|ささり癖|マイナス|ヨレ発動|ムチを叩きすぎ、&br()「ムチ」表示状態になったときに発動することがある。&br()|ど根性||
|65|気抜き癖|マイナス|スピードダウン|早めに先頭に立つと、気が緩む癖がある。|接戦○||
|66|内枠×|マイナス|||内枠○||
|67|内枠○|気性|||内枠◎||
|68|内枠◎|気性|||なし||
|69|外枠×|マイナス|||外枠○||
|70|外枠○|気性||外枠のレースで力を発揮できる事が多い。|外枠◎||
|71|外枠◎|気性|||なし||
|72|斤量×|マイナス|||斤量○||
|73|斤量○|根性||斤量59kg以上を背負ってレースに出走する。&br()発動するのは残り800mの地点。|斤量◎||
|74|斤量◎|根性||~|なし||
|75|坂×|マイナス||坂道で力を発揮できない事が多い。|坂○||
|76|坂○|根性|手応えアップ|道中の坂（東京、京都、福島、盛岡）や、直線の坂（東京、中山、阪神）に進入ときに発動。&br()コンディションが緑だと発動しない。&br()東京ダート1600コース、函館2コーナー付近の坂では発動しない。|坂◎||
|77|坂◎|根性|手応えアップ|~|なし||
|78|雨×|マイナス|||雨○||
|79|雨○|気性||天候が雨のレースに出走。|雨◎||
|80|雨◎|気性|||なし||
|81|雪×|マイナス||天候が雪、かつ道中のコンディションが悪い状態（かかり、適正のない脚質で走る）だと&br()残り800mの地点で発動。&br()&br()【ゲージ増加条件】天候が雪のレースに出走し、レース後評価で「折り合い抜群」が出るような騎乗をする。&br()雪以外のレースに出るとゲージは増えない。|雪○||
|82|雪○|気性|手応えアップ|天候が雪のレースに出走。&br()残り800mの地点で発動|雪◎||
|83|雪◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|84|大レース×|マイナス||大舞台のレースで力を発揮できない事が多い。|大レース○||
|85|大レース○|気性|手応えアップ|G1レースに出走する。発動はレース距離の半分の地点。&br()チャンピオンズに関しては、予選・決勝どちらも発動する。&br()バラエティレースでは発動しない。&br()道中かかっても発動するが、脚質△以下で走る時間が長いと発動しない。|大レース◎||
|86|大レース◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|87|混合戦×|マイナス||混合戦の場合、力を発揮できない事が多い。|牝馬限定戦○||
|88|牝馬限定戦○|根性|||牝馬限定戦◎||
|89|牝馬限定戦◎|根性|||なし||
|90|小回り×|マイナス|||小回り○||
|91|小回り○|気性||最後のカーブを内側を回る仕掛けで力を発揮できる。|小回り◎||
|92|小回り◎|気性|||なし||
|93|直線×|マイナス||直線のみのレースで力を発揮できないことが多い。&br()&br()【ゲージ増加条件】直線以外のレースに出走。|直線○||
|94|直線○|気性||直線のみのレースで力を発揮できることが多い。|直線◎||
|95|直線◎|気性||~|なし||
|96|東京×|マイナス||【ゲージ増加条件】東京競馬場のレースに出走し、レース後評価で「折り合い抜群」が出るような騎乗をする。|東京○||
|97|東京○|気性|手応えアップ|東京競馬場のレースに出走する。|東京◎|E|
|98|東京◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|99|中山×|マイナス||中山競馬場でのレースで力を発揮できない事が多い。|中山○||
|100|中山○|気性|手応えアップ|中山競馬場でのレースで力を発揮できる事が多い。|中山◎||
|101|中山◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|102|阪神×|マイナス|| 【ゲージ増加条件】阪神競馬場のレースに出走し、レース後評価で「折り合い抜群」が出るような騎乗をする。|阪神○||
|103|阪神○|気性|手応えアップ|阪神競馬場でのレースで力を発揮できる事が多い。|阪神◎||
|104|阪神◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|105|京都×|マイナス||京都競馬場でのレースで力を発揮できない事が多い。|京都○||
|106|京都○|気性|手応えアップ|京都競馬場でのレースで力を発揮できる事が多い。|京都◎|E|
|107|京都◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|108|中京×|マイナス||中京競馬場でのレースで力を発揮できない事が多い。|中京○||
|109|中京○|気性|手応えアップ|中京競馬場でのレースで力を発揮できる事が多い。|中京◎||
|110|中京◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|111|新潟×|マイナス||新潟競馬場でのレースで力を発揮できない事が多い。|新潟○||
|112|新潟○|気性|手応えアップ|新潟競馬場でのレースで力を発揮できる事が多い。|新潟◎||
|113|新潟◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|114|小倉×|マイナス||小倉競馬場でのレースで力を発揮できない事が多い。|小倉○||
|115|小倉○|気性|手応えアップ|小倉競馬場でのレースで力を発揮できる事が多い。|小倉◎||
|116|小倉◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|117|福島×|マイナス||福島競馬場でのレースで力を発揮できない事が多い。|福島○||
|118|福島○|気性|手応えアップ|福島競馬場でのレースで力を発揮できる事が多い。|福島◎||
|119|福島◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|120|札幌×|マイナス||札幌競馬場でのレースで力を発揮できない事が多い。|札幌○||
|121|札幌○|気性|手応えアップ|札幌競馬場でのレースで力を発揮できる事が多い。|札幌◎||
|122|札幌◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|123|函館×|マイナス||函館競馬場でのレースで力を発揮できない事が多い。|函館○||
|124|函館○|気性|手応えアップ|函館競馬場でのレースで力を発揮できる事が多い。|函館◎|E|
|125|函館◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|126|地方×|マイナス|手応えアップ|地方競馬場でのレースで力を発揮できない事が多い。|地方○||
|127|地方○|気性|手応えアップ|地方競馬場（大井・川崎・浦和・船橋・名古屋・旭川・金沢・盛岡）のレースに出走する。|地方◎||
|128|地方◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|129|マンマーク|根性||レース中に、ある特定の他馬Xの前後左右1頭分以内をキープして一定時間走ると発動。&br()特定の他馬Xはパドック画面でチェックを付けた馬(青いマークがついた馬)が対象になる。&br()チェックを付けた馬の単勝オッズが1番人気～3番人気でないと発動しない。|ハードマーク||
|130|ハードマーク|根性||~|なし||

|No|アビリティ名|系統|効果|発動条件|進化アビリティ名|伸び量|
|0|出遅れ癖|マイナス|出遅れ|ゲートからの出が悪いことがある。|||
|1|スタートダッシュ|スピード|スピードアップ|スタート時の針を合わせる。|ロケットスタート|D|
|2|ロケットスタート|スピード|スピードアップ|~|なし||
|3|出ムチ|根性|スピードアップ|スタート区間でムチを叩く。|出ムチハイパー||
|4|出ムチハイパー|根性|スピードアップ|~|なし||
|5|単騎逃げ|気性|手応えアップ|1頭でのスムーズな逃げで力を発揮できる。|音速の逃亡者||
|6|音速の逃亡者|気性|手応えアップ||なし||
|7|大逃げ|スピード|スピードアップ|後続を大きく引き離し逃げると力を発揮する。|爆逃げ||
|8|爆逃げ|スピード|スピードアップ||なし||
|9|ペースダウン|気性|手応えアップ|馬群の先頭に立ちペースを落す事で力を発揮する。|シフトダウン|B|
|10|シフトダウン|気性|手応えアップ||なし||
|11|融通性無し|マイナス||得意な位置取り以外では力を発揮できない。|自由自在||
|12|自由自在|気性|手応えアップ|メイン以外の脚質（明るいオレンジまたは暗いオレンジの脚質）で400m以上走る。黒色の脚質では発動しない。&br()発動は残り600mまで。|変幻自在||
|13|変幻自在|気性|手応えアップ|~|なし||
|14|ハイペース×|マイナス|||ハイペース○||
|15|ハイペース○|気性|手応えアップ|ハイペースの時に発動。&br()ペースが表示される地点（レース距離の半分もしくはスタートしてから1000m）で発動する。|ハイペース◎|B|
|16|ハイペース◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|17|スローペース×|マイナス||スローペースのレース展開になると力を発揮できない。|スローペース○||
|18|スローペース○|気性|手応えアップ|スローペースの時に発動。&br()ペースが表示される地点（レース距離の半分もしくはスタートしてから1000m）で発動する。|スローペース◎||
|19|スローペース◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|20|馬込み苦手|マイナス||馬群に囲まれた状態が続くと力を発揮できない。|馬群好き||
|21|馬群好き|気性|手応えアップ|馬群に囲まれた状態が続くと力を発揮できる。|馬群大好き||
|22|馬群大好き|気性|手応えアップ||なし||
|23|多頭数×|マイナス|||馬群好き||
|24|荒れ馬場×|マイナス||馬場が荒れている部分を走るとダメージが大きい。|荒れ馬場○||
|25|荒れ馬場○|根性|荒れ馬場走行時のダメージ軽減|荒れ馬場を○○m（○秒間？）走る。|荒れ馬場◎||
|26|荒れ馬場◎|根性|荒れ馬場走行時のダメージ軽減||なし||
|27|繊細な体|マイナス|他馬と接触時のダメージ大（手応えダウン）|他馬と接触する。|頑丈な体||
|28|頑丈な体|根性|他馬との接触時のダメージ軽減|他馬と接触する。&br()あくまでダメージ軽減であって接触しないに越したことはない。|鋼の馬体|A|
|29|鋼の馬体|根性|他馬との接触時のダメージ軽減|~|なし||
|30|かかり癖|マイナス||「かかり」になる。&br()というかこのアビを持っているとかかりやすい？|折り合い抜群|A|
|31|折り合い抜群|気性|手応えアップ|1600m未満の距離では発動しない。&br()発動までに「かかり」になると発動しない。&br()発動はレース距離の半分の地点。|折り合い絶好||
|32|折り合い絶好|気性|手応えアップ|~|なし||
|33|砂かぶり×|マイナス||ダート戦で他馬の真後ろ2～3馬身の位置に2秒程度いると発動。&br()真後ろでもピッタリくっ付いたり大きく離れていれば発動しない。|馬群好き||
|34|瞬間の反応|スピード|スピードアップ|直線に入ってから100m以内に先頭から3馬身以内の位置でしごきorムチ。&br()残り200mを切ると発動しなくなるため、&br()名古屋、浦和など最後の直線が短い競馬場では発動しないもしくは発動距離範囲が短くなる。|光速の反応||
|35|光速の反応|スピード|スピードアップ|~|なし||
|36|二の脚|スピード|スピードアップ|道中先頭を走り、最後の直線で後続との差をさらに3馬身以上広げる。|三の脚||
|37|三の脚|スピード|スピードアップ||なし||
|38|4角先頭|気性|手応えアップ|先頭で直線を迎える。&br()ただし、残り手応えが少ない場合は発動しない。&br()（↑具体的な目盛を誰かお願いｗ）|ロングスパート||
|39|ロングスパート|気性|手応えアップ|残り800mから4角出口までに先頭でムチorしごき大|なし||
|40|大まくり|根性|手応えアップ|後方から一気に先頭に取り付く仕掛けで力を発揮する。|黄金のまくり|C|
|41|黄金のまくり|根性|手応えアップ||なし||
|42|経済コース|爆発|スピードアップ|最後の直線、先頭から3馬身以上離れ、かつ内ラチから2頭分以内の位置でムチを入れる。残り100mまでなら発動する。&br()先頭の馬に離されている（先頭の馬より速度が遅い）と発動しない。|イン強襲||
|43|イン強襲|爆発|スピードアップ|~|なし||
|44|馬群割り|爆発|スピードアップ|最後の直線で馬群から抜け出す仕掛けで力を発揮する。|馬群突破||
|45|馬群突破|爆発|スピードアップ||なし||
|46|直一気|爆発|スピードアップ|最後の直線、先頭から7馬身以上離れた状態でムチを叩く。&br()発動可能区間は直線進入から100m以内。&br()レース中に発動可能な爆発系アビリティは1つのみなので殿一気と直一気が2つとも発動するようなことは起こらない。&br()（どちらの発動条件も満たしている場合は効果の大きいものが優先される）|光速の末脚||
|47|光速の末脚|爆発|スピードアップ|~|なし||
|48|大外一気|爆発|スピードアップ|最後の直線、大外からの仕掛けで力を発揮する。|豪脚強襲||
|49|豪脚強襲|爆発|スピードアップ||なし||
|50|殿一気|爆発|スピードアップ|最後の直線、最後方からの仕掛けで力を発揮する。|怒涛の追込||
|51|怒濤の追込|爆発|||なし||
|52|一瞬の切れ|スピード|スピードアップ|ゴール直前の接戦で力を発揮する。|光速の切れ|C|
|53|光速の切れ|スピード|||なし||
|54|二枚腰|根性|手応えアップ|最後の直線、後続に3馬身以上差をつけている状態から2馬身以内に詰め寄られると発動？|三枚腰||
|55|三枚腰|根性|||なし||
|56|強心臓|根性|手応えアップ|残り400m～200mの間にムチを打つ。|タフネス|A|
|57|タフネス|根性|手応えアップ|~|なし||
|58|ど根性|根性||他馬との叩き合いで力を発揮する。|不屈の闘志|D|
|59|不屈の闘志|根性|||なし||
|60|接戦×|マイナス|スピードダウン|他馬と併走しての接戦で力を発揮できない。|接戦○||
|61|接戦○|根性|スピードアップ|他馬と併走しての接戦で力を発揮する。|接戦◎||
|62|接戦◎|根性|スピードアップ||なし||
|63|遊び癖|マイナス|||||
|64|ささり癖|マイナス|ヨレ発動|ムチを叩きすぎ、&br()「ムチ」表示状態になったときに発動することがある。&br()|ど根性||
|65|気抜き癖|マイナス|スピードダウン|早めに先頭に立つと、気が緩む癖がある。|接戦○||
|66|内枠×|マイナス|||内枠○||
|67|内枠○|気性|||内枠◎||
|68|内枠◎|気性|||なし||
|69|外枠×|マイナス|||外枠○||
|70|外枠○|気性||外枠のレースで力を発揮できる事が多い。|外枠◎||
|71|外枠◎|気性|||なし||
|72|斤量×|マイナス|||斤量○||
|73|斤量○|根性||斤量59kg以上を背負ってレースに出走する。&br()発動するのは残り800mの地点。|斤量◎||
|74|斤量◎|根性||~|なし||
|75|坂×|マイナス||坂道で力を発揮できない事が多い。|坂○||
|76|坂○|根性|手応えアップ|道中の坂（東京、京都、福島、盛岡）や、直線の坂（東京、中山、阪神）に進入ときに発動。&br()コンディションが緑だと発動しない。&br()東京ダート1600コース、函館2コーナー付近の坂では発動しない。|坂◎||
|77|坂◎|根性|手応えアップ|~|なし||
|78|雨×|マイナス|||雨○||
|79|雨○|気性||天候が雨のレースに出走。|雨◎||
|80|雨◎|気性|||なし||
|81|雪×|マイナス||天候が雪、かつ道中のコンディションが悪い状態（かかり、適正のない脚質で走る）だと&br()残り800mの地点で発動。&br()&br()【ゲージ増加条件】天候が雪のレースに出走し、レース後評価で「折り合い抜群」が出るような騎乗をする。&br()雪以外のレースに出るとゲージは増えない。|雪○||
|82|雪○|気性|手応えアップ|天候が雪のレースに出走。&br()残り800mの地点で発動|雪◎||
|83|雪◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|84|大レース×|マイナス||大舞台のレースで力を発揮できない事が多い。|大レース○||
|85|大レース○|気性|手応えアップ|G1レースに出走する。発動はレース距離の半分の地点。&br()チャンピオンズに関しては、予選・決勝どちらも発動する。&br()バラエティレースでは発動しない。&br()道中かかっても発動するが、脚質△以下で走る時間が長いと発動しない。|大レース◎||
|86|大レース◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|87|混合戦×|マイナス||混合戦の場合、力を発揮できない事が多い。|牝馬限定戦○||
|88|牝馬限定戦○|根性|||牝馬限定戦◎||
|89|牝馬限定戦◎|根性|||なし||
|90|小回り×|マイナス|||小回り○||
|91|小回り○|気性||最後のカーブを内側を回る仕掛けで力を発揮できる。|小回り◎||
|92|小回り◎|気性|||なし||
|93|直線×|マイナス||直線のみのレースで力を発揮できないことが多い。&br()&br()【ゲージ増加条件】直線以外のレースに出走。|直線○||
|94|直線○|気性||直線のみのレースで力を発揮できることが多い。|直線◎||
|95|直線◎|気性||~|なし||
|96|東京×|マイナス||【ゲージ増加条件】東京競馬場のレースに出走し、レース後評価で「折り合い抜群」が出るような騎乗をする。|東京○||
|97|東京○|気性|手応えアップ|東京競馬場のレースに出走する。|東京◎|E|
|98|東京◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|99|中山×|マイナス||中山競馬場でのレースで力を発揮できない事が多い。|中山○||
|100|中山○|気性|手応えアップ|中山競馬場でのレースで力を発揮できる事が多い。|中山◎||
|101|中山◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|102|阪神×|マイナス|| 【ゲージ増加条件】阪神競馬場のレースに出走し、レース後評価で「折り合い抜群」が出るような騎乗をする。|阪神○||
|103|阪神○|気性|手応えアップ|阪神競馬場でのレースで力を発揮できる事が多い。|阪神◎||
|104|阪神◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|105|京都×|マイナス||京都競馬場でのレースで力を発揮できない事が多い。|京都○||
|106|京都○|気性|手応えアップ|京都競馬場でのレースで力を発揮できる事が多い。|京都◎|E|
|107|京都◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|108|中京×|マイナス||中京競馬場でのレースで力を発揮できない事が多い。|中京○||
|109|中京○|気性|手応えアップ|中京競馬場でのレースで力を発揮できる事が多い。|中京◎||
|110|中京◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|111|新潟×|マイナス||新潟競馬場でのレースで力を発揮できない事が多い。|新潟○||
|112|新潟○|気性|手応えアップ|新潟競馬場でのレースで力を発揮できる事が多い。|新潟◎||
|113|新潟◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|114|小倉×|マイナス||小倉競馬場でのレースで力を発揮できない事が多い。|小倉○||
|115|小倉○|気性|手応えアップ|小倉競馬場でのレースで力を発揮できる事が多い。|小倉◎||
|116|小倉◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|117|福島×|マイナス||福島競馬場でのレースで力を発揮できない事が多い。|福島○||
|118|福島○|気性|手応えアップ|福島競馬場でのレースで力を発揮できる事が多い。|福島◎||
|119|福島◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|120|札幌×|マイナス||札幌競馬場でのレースで力を発揮できない事が多い。|札幌○||
|121|札幌○|気性|手応えアップ|札幌競馬場でのレースで力を発揮できる事が多い。|札幌◎||
|122|札幌◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|123|函館×|マイナス||函館競馬場でのレースで力を発揮できない事が多い。|函館○||
|124|函館○|気性|手応えアップ|函館競馬場でのレースで力を発揮できる事が多い。|函館◎|E|
|125|函館◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|126|地方×|マイナス|手応えアップ|地方競馬場でのレースで力を発揮できない事が多い。|地方○||
|127|地方○|気性|手応えアップ|地方競馬場（大井・川崎・浦和・船橋・名古屋・旭川・金沢・盛岡）のレースに出走する。|地方◎||
|128|地方◎|気性|手応えアップ|~|なし||
|129|マンマーク|根性||レース中に、ある特定の他馬Xの前後左右1頭分以内をキープして一定時間走ると発動。&br()特定の他馬Xはパドック画面でチェックを付けた馬(青いマークがついた馬)が対象になる。&br()チェックを付けた馬の単勝オッズが1番人気～3番人気でないと発動しない。|ハードマーク||
|130|ハードマーク|根性||~|なし||