10月28日


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工場東側です.

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解体線付近です.フラノエクスプレスの手前にキハ40-333が来ました.

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しばらく貨車が置かれています.一番手前にいた1両は運転所の方に移動しました.

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工場西側です.移動していた貨車が戻ってきました.

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キハ142-6,5の位置は少し西側になりました.


10月18日


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工場東側です.

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工事が進められています

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解体線付近です.手前のフラノエクスプレスに動きはありません.

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貨車とキハ40-333もそのままです.

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工場西側です.貨車が2両ほど東側に行きました.時々貨車は移動させているようです.

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今日の入換担当はDE15-1524でした.

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キハ142-6,5に動きはありません.


10月14日


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工場東側です.

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解体線付近です.手前のフラノエクスプレスはそのままです.

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キハ40-332の解体は終わったようです.今度は貨車が数両入りました.

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工場西側です.少し貨車が減りましたがまだごちゃごちゃしています.

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キハ142-6,5も放置されたままです.この後いつものようにキハ40-331,336がキハ40形を牽引して出てきました.


10月6日


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工場東側です.

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先日からの工事で数メートルの深さで穴が掘られています.

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中の様子です.

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解体線付近です.

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トマムサホロエクスプレスはなくなりました.次はキハ40-332の解体のようで上下に真っ二つになりました.

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工場西側です.相変わらずまだ貨車・711系・キハ183系等でごちゃごちゃしています.

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キハ142-6,5も相変わらず放置されています.奥ではいつものようにキハ40-331,336がキハ183系を牽引しています.



10月2日


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工場東側です.

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この車両はキハ40-333でしょうか.

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フラノエクスプレスなどはそのままです.

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解体線付近です.

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トマムサホロエクスプレスはもうすぐ解体が終わりそうです.キハ40-332の姿が無くなりました.

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工場西側です.今のところまだ貨車・711系・キハ183系等でごちゃごちゃしています.