北海道の自然を楽しむ「スタンディングトレイン」としてワム80000形有蓋貨車を改造して2001年に登場した車両。車体は側扉と妻構体を撤去し展望性を高めている。運行時は一般型気動車に併結されるため、車端部には貫通路とホロを新設したほか、床の高さを合わせている。車内は｢スタンディングトレイン｣の名が示すとおり、座席はなく、代わりにスタンションポールとレストバーが設置されている。キハ54形に併結し、原生花園スタンディングトレインとして釧網本線で運転された。
しばらく運転されることはなく釧路に留置されていたが、2013年に廃車になった。
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(Hokkaido University Railway Research Group, Japan)
最終更新：2014年11月21日 19:28
