北浜駅のすぐそばには木造の展望台があり，そこから（オホーツク海に接岸した）流氷を背景にして列車を撮影することが可能である．
アクセス
青色の目印が撮影地点である．
北浜駅構内．
作例
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| 撮影日時 |
2009-03-03 10:15 |
| 焦点距離 |
35mm換算:約60mm |
| カメラ |
Nikon COOLPIX S10 |
| 撮影列車の方向 |
上り(釧路方面)の後追い |
| 最後尾の車番 |
キハ40 732 |
展望台から，釧路行き快速ワンマン列車「しれとこ」を撮影．この日は天気がよかったので知床連山が写ったが，流氷はほどんど見られなかった．
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| 撮影日時 |
2009-03-03 10:47 |
| 焦点距離 |
35mm換算:約200mm |
| カメラ |
Nikon COOLPIX S10 |
| 撮影列車の方向 |
上り(釧路方面) |
| 先頭車の車番 |
オクハテ510-1 |
展望台から，知床斜里行き「流氷ノロッコ1号」を撮影．観光バスが北浜駅に到着するたびに，展望台は観光客でにぎわう．
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| 撮影日時 |
2009-03-03 10:47 |
| 焦点距離 |
35mm換算:約200mm |
| カメラ |
Nikon COOLPIX S10 |
| 撮影列車の方向 |
上り(釧路方面) |
| 先頭車の車番 |
オクハテ510-1 |
上の列車と同じ．手前には流氷ノロッコ号のために用意されたホーム延長部だが，これをフレームアウトするには望遠が必要である．
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| 撮影日時 |
2009-03-03 11:53 |
| 焦点距離 |
35mm換算:約380mm |
| カメラ |
Nikon COOLPIX S10 |
| 撮影列車の方向 |
下り(網走方面) |
| 先頭車の車番 |
キハ54 523 |
駅ホーム端から，網走行き快速ワンマン列車「しれとこ」を撮影．駅ホームから撮影する場合，障害物が多いので，それらをフレームアウトするには（35mm換算で）400mm以上の望遠が必要である．
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| 撮影日時 |
2009-03-03 12:31 |
| 焦点距離 |
35mm換算:約90mm |
| カメラ |
Nikon COOLPIX S10 |
| 撮影列車の方向 |
下り(網走方面) |
| 先頭車の車番 |
DE10 1660 |
網走行き「流氷ノロッコ4号」を撮影．このように，駅ホームの網走寄りの端っこには障害物が点在している．
光線状態
下り（網走方面行き）列車を狙う場合，午後が順光．上り（釧路方面行き）列車を狙う場合，午前が順光．
最終更新：2010年03月30日 23:00
