ワキ10000形は1965年から68年にかけて191両製造された30t積みの有蓋車である。最高時速は100kmまで対応しており、貨物列車の高速化を目指して製造された物であった。しかしながら、次第に小口貨物輸送が増加したため運用が減り、一部は「カートレイン」用として改造された。
「カートレイン」は車と旅客を同時に輸送する列車であり、北海道に関するものとしては、特急「カートレイン北海道」（恵比寿・浜松町‐白石間）、急行「カートレイン釧路」（白石‐新富士間）、急行「カートレインさっぽろ」（東青森‐白石間）がかつて運転されていた。現在は全列車とも廃止されており、ワキ10000も除籍されている。しかしながら苗穂工場にはその廃車体が放置されており、たまに入れ替えが行われている。
その他の情報
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| カートレインの廃車体 |
入れ替え |
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(Hokkaido University Railway Research Group, Japan)
最終更新：2010年02月12日 15:35
