735系(※)甲種輸送列車が五稜郭駅まで運転し,2010年3月13日(土),DD51(JR北海道・星ガマ)牽引で735系が札幌運転所まで輸送しました.そこで,735系撮影を兼ねて長万部・室蘭方面へ出かけました.ここでは,そのときの様子をお伝えします.

 ※…735系とは
 札沼線・桑園~北海道医療大学間電化(平成24年春を予定)に向けて開発したJR北海道の新型車両.731系をベースにしているが,車体はアルミ合金(先頭部は鋼製)を使用した.今後2年間は,夏季のみ営業運転に就き,冬季は寒冷地での車体性能試験に使用される.

使用したカメラ…Nikon D5000

撮影データ

735kosyu01.jpg
 #撮影データ:7:56,クハ711-111,f=45mm(35mm換算),F/5,1/1000sec,ISO320,小樽築港
 長万部までは小樽経由で行きました.写真は小樽行きの711系です.


735kosyu02.jpg
 #撮影データ:10:14,キハ150-109,f=52.5mm(35mm換算),F/5,1/3200sec,ISO200,蘭越
 小樽8:07発・長万部行きワンマン列車は,途中の蘭越駅で対向列車待ち合わせのため10分停車します.写真はその対向列車を撮影したものです.


735kosyu03.jpg
 #撮影データ:12:05,DD51 1137,f=87.5mm(35mm換算),F/5.6,1/2000sec,ISO200,長万部
 DD51牽引で735系が到着しました.この後札幌行き「スーパー北斗7号」の通過待ちで停車します.どうやら臨時貨物列車8099レのスジに沿って運転しているようです.


735kosyu04.jpg
 #撮影データ:12:09,クハ735-101,f=36mm(35mm換算),F/4,1/2000sec,ISO200,長万部
 この日は735系3両編成x2本を輸送します.まだ車体のカラーリングは行われていません.


735kosyu05.jpg
 #撮影データ:12:11,クハ735-201,f=36mm(35mm換算),F/4,1/1000sec,ISO200,長万部
 こちらは先頭部が青い保護シートで覆われています.


735kosyu06.jpg
 #撮影データ:12:13,DD51 1137,f=52.5mm(35mm換算),F/22,1/50sec,ISO200,長万部
 長万部駅に停車中のDD51を1枚.


735kosyu07.jpg
 #撮影データ:12:15,キハ283-10,f=52.5mm(35mm換算),F/5.6,1/800sec,ISO200,長万部
 札幌行き「スーパー北斗7号」です.この後,この特急列車と普通列車を乗り継いで735系をもう一回撮影します.


735kosyu08.jpg
 #撮影データ:13:25,DF200-9,f=240mm(35mm換算),F/5.3,1/1250sec,ISO200,稀府~黄金
 バックに有珠山が見える踏切まで移動しました.ダイヤ乱れの影響で,735系牽引列車の直前に貨物列車がやって来ました.


735kosyu09.jpg
 #撮影データ:13:30,DD51 1137,f=247.5mm(35mm換算),F/5.3,1/1600sec,ISO200,稀府~黄金
 本日2回目の735系牽引列車撮影です.上の列車を撮影してから5分後,有珠山の頂上が日陰に覆われました….


735kosyu10.jpg
 #撮影データ:15:10,キハ183-3565,f=52.5mm(35mm換算),F/5,1/2500sec,ISO200,東室蘭~本輪西
 函館行き「北斗14号」です.千歳線送電トラブルの影響で,40分程遅れてやって来ました.


735kosyu11.jpg
 #撮影データ:15:54,DD51 1138,f=52.5mm(35mm換算),F/5,1/1600sec,ISO800,東室蘭~本輪西
 大阪行き「トワイライトエクスプレス」です.曇るとバックの風車が浮き出ませんね….


735kosyu12.jpg
 #撮影データ:16:44,キハ40 789,f=52.5mm(35mm換算),F/5,1/2000sec,ISO640,本輪西~東室蘭
 東室蘭行きワンマン列車です.本当はこの列車に乗って札幌へ帰る予定でした.というのは,札幌行き「スーパー北斗13号」(定時なら本輪西駅16:08頃通過)を撮影するまで待っていたからです.

 この日は千歳線の送電トラブルで,函館行き「スーパー北斗10号」が運休.さらに,函館行き「スーパー北斗6号」が車両故障により,札幌行き「スーパー北斗9号」(上記のスーパー北斗3本は,すべてキハ281系の運用)も運休.そのため,キハ281系運用の「スーパー北斗13号」はどうなるのかと気になりました.まだ日が沈む前だったので,「スーパー北斗13号」が来るまでもう少し,ここで列車を撮影することにしました.


735kosyu13.jpg
 #撮影データ:17:16,キハ183-218,f=143mm(35mm換算),F/5,1/1000sec,ISO640,本輪西~東室蘭
 そして,上の写真を撮影した場所のすぐ近くにある踏切から撮影した,札幌行き「スーパー北斗13号」です.キハ183系・函館運輸所(函ハコ)の代走で,7両編成でした.


735kosyu14.jpg
 #撮影データ:17:16,キハ183-4561,f=143mm(35mm換算),F/5,1/320sec,ISO640,本輪西~東室蘭
 上の列車の後追い撮影です.今回は札幌側がスラントノーズの車両でした.

 ここで,札幌行き「スーパー北斗13号」がキハ183系代走なので,折り返しの函館行き「スーパー北斗22号」はどうなるのかと再び気になりました.そこで,苫小牧駅でこの列車が来るまで待ってみました.


735kosyu15.jpg
 #撮影データ:21:06,キハ281-2,f=67.5mm(35mm換算),F/11,3sec,ISO200,苫小牧
 函館行き「スーパー北斗22号」は平常通り,キハ281系で運転しました.しかし,本来この列車は苫小牧20:15発なので50分遅れでした.ダイヤ乱れの影響は一日中続きました.


[文責・画像:村山弘]

Copyright © 1997-2010 北海道大学鉄道研究会
(Hokkaido University Railway Research Group, Japan)