2010年5月29日（土），臨時列車「ヘルシーウォーキング号」が札幌～様似間を走行しました．そのため，久々にPDC（キハ141系・キハ142系4両編成）が日高本線に入線しました．ここでは，その様子をお伝えします．
使用したカメラ…Nikon D5000
撮影データ
＃撮影データ：10:34，キハ142-4，f=52.5mm（35mm換算），F/5，1/1250sec，ISO200，勇払～浜厚真
今回は自動車を使い，ヘルシーウォーキング号を「追っかけ」しました．
＃撮影データ：11:42，キハ142-4，f=300mm（35mm換算），F/5.6，1/1250sec，ISO200，節婦～新冠
続いて，新冠の有名撮影地「判官岬」で撮影しました．
＃撮影データ：11:42，キハ142-4，f=87.5mm（35mm換算），F/5，1/1600sec，ISO200，節婦～新冠
上と同じ場所から，中望遠で撮影するとこのような風景を取り込めます．
＃撮影データ：12:10，キハ142-4，f=27mm（35mm換算），F/5，1/4000sec，ISO320，静内～東静内
静内駅で20分停車するので，静内の鉄橋まで先回りして撮影しました．
＃撮影データ：12:48，キハ142-4，f=135mm（35mm換算），F/4.5，1/800sec，ISO200，本桐
本桐駅に到着するヘルシーウォーキング号です．この駅は，日高本線では最南端の列車交換可能駅です．
＃撮影データ：12:51，キハ40 359，f=30mm（35mm換算），F/4.5，1/2000sec，ISO200，本桐
対向列車がやって来ました．この後は折り返しのヘルシーウォーキング号が来るまで，道の駅「みついし」で休憩を取りました．
＃撮影データ：15:30，キハ142-4（後追い），f=87.5mm（35mm換算），F/4，1/500sec，ISO400，蓬栄～日高三石
日高本線沿線には競走馬の牧場が点在しています．そこで，馬を入れてPDCを撮影しました．
＃撮影データ：16:57，キハ141-2，f=137.5mm（35mm換算），F/4.2，1/1000sec，ISO400，豊郷～日高門別
本当はここで海を背景に俯瞰撮影するはずでしたが，濃霧で全然見えませんでした．
＃撮影データ：17:35，キハ141-2，f=52.5mm（35mm換算），F/5，1/2500sec，ISO400，浜厚真～勇払
この日は下り様似行き列車を4ヶ所，上り札幌行き列車を3ヶ所で撮影することができました．それでは，今回はこれで終わりとします．
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(Hokkaido University Railway Research Group, Japan)
最終更新：2010年05月29日 22:18
