12月20・21日のオホーツク1号(11D)・6号(16D)に,キハ183系5200番台(ノースレインボーエクスプレス)が使用されました.

 また,12月21日のオホーツク8号(18D)および22日のオホーツク1号(11D)では,札幌・網走方先頭車に特急サロベツ用のキハ183-1555が,グリーン車にキロ182-9(通称:キロ9)が,遠軽方先頭車にキハ183-104(通称:白ボウズ)が使用されました.オホーツクではこれまでにも白ボウズやキロ9が時々代走に使用されてきましたが,今回のように札幌・網走方先頭車に1550番台が使用されたり,両方の先頭車が貫通型となったりするのは珍しいといえます.

12月21日

ノースレインボーエクスプレスによるオホーツク6号.

キハ183-1555ほか4両によるオホーツク8号.

12月22日

キハ183-1555ほか4両は前日と同じ組成でオホーツク1号に使用されました.

白ボウズ.

キロ9.

オホーツクでこの位置に青い先頭車が連結されているのはなかなか新鮮です.

※撮影場所は全て札幌駅

参考


オホーツクの基本編成

←遠軽方                                        札幌・網走方→
キハ183形1550番台 キハ182形0番台 キロハ182形 キハ183形200番台
1号車:自由席 2号車:自由席・指定席 3号車:グリーン席・指定席 4号車:指定席


代走編成1(ノースレインボーエクスプレス)

←遠軽方                                        札幌・網走方→
キハ183-5202 キハ182-5251 キサハ182-5201 キハ182-5201 キハ183-5201
1号車:自由席 2号車:自由席 3号車:指定席 4号車:指定席 5号車:指定席


代走編成2(キハ183-1555ほか4両)

←遠軽方                                        札幌・網走方→
キハ183-104 キハ182-41 キロ182-9 キハ182-40 キハ183-1555
1号車:自由席 2号車:自由席・指定席 3号車:グリーン席 4号車:指定席 5号車:指定席

[2012/12/22]

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