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北大鉄研別館内検索 / 「北海道駅めぐり/根室本線/帯広駅」で検索した結果

• 北海道駅めぐり/根室本線/浦幌駅
  浦幌駅 根室本線 浦幌町本町にある根室本線の駅である。駅ナンバリングはK40である。 浦幌駅の様子 浦幌駅の駅名標 浦幌駅の駅名板 浦幌駅駅名板(~2017.3.3) JR北海道の社員配置駅（直営駅）で、みどりの窓口が設置されている。営業時間は7 40~16 30である。 浦幌駅の窓口と改札 駅構造は、2面2線の交換可能駅である。駅舎は1番線（本線）ホームにあり、両ホームは屋根付き跨線橋で連絡している。列車の行き違いがある場合のみ2番線に列車が入る。 浦幌駅構内の様子 浦幌駅の改札をホーム側から 浦幌駅には、煉瓦造りのランプ小屋が残っている。「ランプ小屋」とは明治期の鉄道駅に、各駅に客車用のランプや危険物を保管するために設置されていた小屋である。その後電気照明の普及により多くの駅...
• 北海道駅めぐり/根室本線/金山駅
  金山駅 根室本線 南富良野町金山にある根室本線の駅である。駅ナンバリングはT34である。 金山駅の様子 2面2線の交換可能駅である。駅舎は上り方にあり、両ホームは構内踏切で連絡している。 金山駅の駅名標 金山駅構内のようす 金山駅には、煉瓦造りのランプ小屋が残っている。「ランプ小屋」とは明治期の鉄道駅には、各駅に客車用のランプや危険物を保管するために設置されていた小屋である。その後電気照明の普及により多くの駅では姿を消した。 歴史 1900年10月に開業。1986年に無人化された。 利用状況 1日の利用者数は4.6人（2013年-2017年の特定日調査平均）。 駅周辺 駅周辺には郵便局や商店などがある。バス停は占冠村営バスが金山駅前、南富良野村営バスが金山駅前であるが、幾寅方面へのバスは通ら...
• 北海道駅めぐり/根室本線/上厚内駅
  上厚内駅 根室本線 浦幌町字上厚内にあった根室本線の駅である。駅ナンバリングはK41であった。 上厚内駅の様子 かつては木造駅舎の駅だったが、駅廃止の約半年後に解体され、現在は更地となっている。 上厚内駅の駅名標 上厚内駅のホーロー駅名板 駅待合室の様子 貨物用側線 上厚内駅の帯広方面の風景 上厚内駅の釧路方面の風景 入口が封鎖された旧上厚内駅舎 柵がかけられた跨線橋 駅が営業していた時の改札口（線路側） 駅が廃止された後の改札口（線路側 1番線（廃止後） 2番線（廃止後） 上厚内駅名標および駅名板の跡 駅舎の跡(2018年) 駅情報 　1910年12月の開業当初は信号場だったが、1926年8月に駅に格上げされた。しかし利用者が少なくなったため、2017年3月3日をもって再び信号場に格下げとなった。...
• 北海道駅めぐり/根室本線/下金山駅
  下金山駅 根室本線 南富良野町下金山にある根室本線の駅である。駅ナンバリングはT33である。 下金山駅の様子 1面1線の駅である。かつては1面2線の島式ホームと貨物ホームを持つ駅だったが、駅舎側の線路は剥がされている。 下金山駅の駅名標 下金山駅のホーロー駅名板 下金山駅構内を金山方から望む。 歴史 1913年10月に開業。1983年の根室本線滝川~落合間CTC化に先立ち、1982年11月には貨物・荷物の取り扱いが廃止され、無人化された。 利用状況 1日の利用者数は2.4人（2013年-2017年の特定日調査平均）。 駅周辺 駅周辺には郵便局や商店などがある。バス停は占冠村営バスが下金山、南富良野村営バスが事業所前。バス停の位置関係は下図のとおり。 大きな地図で見る [2018/06/...
• 北海道駅めぐり/根室本線/古瀬駅
  古瀬駅 根室本線 白糠町和天別にある根室本線の駅である。駅ナンバリングはK46である。2020年3月の改正で廃止が予定されている。 古瀬駅の様子 2面2線の交換可能駅である。保線小屋がある側の1番線が本線であり、列車交換がない時は両方向の列車がこちらを通る。 1番線と2番線は千鳥式でかなり離れている。 古瀬駅の1番のりば 古瀬駅2番のりば 古瀬駅の駅名標 古瀬駅の駅ノート 古瀬駅構内略図 歴史 1954年に客扱い付きの信号場として開業、1971年に無人化された。 利用状況 1日の利用者数は1人以上10人未満（2013年-2017年の特定日調査平均）。 駅周辺 駅周辺には森が広がる。2番のりばは構内踏切を渡らないと正式な道に出ることはできない。駅前の道を左手に行くと線路と立体交差する道路に出る。左...
• 北海道駅めぐり/根室本線/庶路駅
  庶路駅 根室本線 白糠郡白糠町庶路甲区にある根室本線の駅である。駅ナンバリングはK49である。 庶路駅の様子 1面1線の棒線駅である。かつては2面2線の相対式ホームをもつ行き違い可能駅だったが、1987年に棒線化されて現在跨線橋は自由通路として使われている。 庶路駅の駅名標 庶路駅の時刻表と運賃表 庶路駅構内のようす 庶路駅の待合室 歴史 1901年に開業し、1971年に簡易委託となった。1987年には棒線化された。1992年に簡易委託は終了した。 利用状況 国土交通省調査によれば1日の利用者数は5人（2015年度）となっている。また「極端にご利用の少ない駅」の調査において1日の平均利用者数が「1人より多く10名以下」となっている。 駅周辺 駅周辺は住宅地である。駅前にはセブンイレブンが存在する。 ...
• 北海道駅めぐり
  ここでは、北海道内に約500ある駅を、写真と文章で皆さんに少しずつご紹介していきます。まだ数は多くはありませんが、会員が実際に各駅を回って集めてきた、駅とその周りの生きた情報を掲載しています。 さあ、あなたも「北海道駅めぐり」でバーチャルトリップの世界へ Let's GO！ ※各駅の情報はあくまで調査時のものです。現在の様子とは変わっている場合もございますので、あらかじめご了承ください。 路線名をクリックすると、各路線の一覧表へ移動します。 JR北海道 　 函館本線 函館～長万部～札幌～旭川 　 千歳線 札幌～苫小牧・新千歳空港 　 室蘭本線 長万部～東室蘭～苫小牧 　 石勝線 南千歳～新得・（夕張） 　 根室本線 滝川～新得～釧路～根室 　 石北本線 旭川～網走 　 釧網本線 網走～釧路 　 宗谷本線 旭川～稚内 　 富良野線 旭川～富良野 　 ...
• 北海道駅めぐり/根室本線/直別駅
  直別駅 根室本線 釧路市音別町直別にある根室本線の駅である。駅ナンバリングはK43である。2019年3月16日のダイヤ改正で隣の尺別駅と共に駅としては廃止された。 直別駅の様子 直別駅の駅名標 直別駅の駅名板 直別駅構内の様子 直別駅待合室の様子 駅舎入り口 駅ノート 駅構造は、2面2線の交換可能駅である。駅舎は1番線（下り線）ホームにあり、両ホームは屋根のない跨線橋で連絡している。一線スルー化はされておらず、下り列車は全て1番線、上り列車は全て2番線を通る。 歴史 1907年に開業した。1971年に跨線橋が設置され、同年に簡易委託となったが、1992年に簡易委託も廃止された。 2003年9月26日の十勝沖地震で旧駅舎は倒壊し、当駅通過中だった下り特急まりもが脱線した。その後ログハウス風の待合室のみの駅舎が再建...
• 北海道駅めぐり/根室本線/尺別駅
  尺別駅 根室本線 釧路市音別町尺別にあった根室本線の駅である。駅ナンバリングはK44であった。2019年3月16日のダイヤ改正で隣の直別駅とともに駅としては廃止された。 尺別駅の様子 尺別駅の駅名標 尺別駅の駅名板 尺別駅構内の様子 尺別駅待合室の様子 ホーム側から見た駅舎 駅ノート 駅構造は、2面2線の交換可能駅である。駅舎は1番線（上り線）ホームにあり、両ホームは屋根のない跨線橋で連絡している。一線スルー化はされておらず、下り列車は全て2番線、上り列車は全て1番線を通る。 待合室内にはかつてここから分岐していた尺別軌道についての資料が貼られている。 当駅で、一青窈の楽曲をモチーフとした映画「ハナミズキ」（2010年公開）の撮影が行われた。駅近くには主人公、紗枝の家として使われたセットがあり、セットの壁に出演...
• 北海道駅めぐり/根室本線/西庶路駅
  西庶路駅 根室本線 白糠郡白糠町西庶路西1条南3丁目にある根室本線の駅である。駅ナンバリングはK48である。 西庶路駅の様子 1面2線の島式ホームをもつ列車行き違いが可能な駅である。駅舎は線路の海側にあり、ホームから駅舎へは跨線橋を渡って移動する。 西庶路駅の駅名標 西庶路駅の駅名板 西庶路駅構内のようす 西庶路駅の待合室 歴史 1941年に信号場として開業し、1951年から客扱いを始めた。1952年に仮乗降場から正式な駅に昇格したが、1984年に無人化された。1985年からは簡易委託が始まったが、2005年に終了した。 利用状況 国土交通省調査によれば1日の利用者数は20人（2015年度）となっている。 駅周辺 駅周辺は庶路地区の中心部である。隣の庶路駅周辺よりも集落としては大きい。 大きな地図で...
• 北海道駅めぐり/根室本線/白糠駅
  白糠駅 根室本線 白糠郡白糠町東1条南1丁目にある根室本線の駅である。駅ナンバリングはK47である。ほとんどの特急列車が停車する。かつては白糠線が分岐していたが、1983年に特定地方交通線転換第1号として廃止された。 白糠駅の様子 スーパーおおぞら1・4号以外の特急スーパーおおぞらが停車するほか、18時台には当駅で折り返す普通列車が存在する。 白糠駅の駅名標 白糠駅の駅名板 白糠駅構内のようす 白糠駅の待合室と窓口・改札 みどりの窓口をもつ有人駅（ジェイ・アール道東トラベルサービスへの委託駅）で、みどりの窓口の営業時間は6 40~18 40である。 駅構造は、駅舎が接する単式ホームと島式ホームからなる2面3線である。駅舎と島式ホームは屋根付きの跨線橋で連絡している。 1番線は上り、2番線は下り、3番線は待避・折り...
• 北海道駅めぐり/根室本線/羽帯駅
  羽帯駅 根室本線 清水町字羽帯95にあった農村地帯の簡素な駅で、普通列車は停車するより通過するほうが多かった駅でる。駅ナンバリングはK25だった。2018年3月のダイヤ改正で利用者僅少のため廃止された。 羽帯駅の様子 当駅に停まる列車は1日4往復のみであった。 駅看板1 駅看板2 駅の風景（釧路方向を望む） 駅の風景（滝川方面を望む） 駅ノート 駅ナンバリング導入後の駅名標 駅情報 　ホームが1面1線しかない小さな駅であるうえ、普通列車は一日に上下4本ずつしか停車しない。筆者が当駅を訪れたときは真夏日の日光下で隣の御影駅から45分ほど歩いてきたが、常にうちわを扇いでいないといられないほどだった。停車する本数が少ないせいか、待合室内には日記帳が置いてあった。当駅のみならず隣の駅から歩いて訪れるような場合には、夏場...
• 北海道駅めぐり/根室本線/落石駅
  落石駅 根室本線 根室市落石地区に位置する駅で「おちいし」と読む。 落石駅の様子 駅舎(ホーム側) 駅舎内部 駅待合室の座布団 駅ノート 駅名標 ホーロー駅名板 駅の風景(根室方面を望む) 駅の風景(釧路方面を望む) 駅前の様子 落石岬の車窓 当駅と隣の別当賀駅の間に落石岬を望める景色の良い区間があり、一部列車はここに差し掛かると徐行する。 駅情報 　ホームは2面2線で列車の交換が可能。側線も1本ある。これより先、根室まで交換可能駅はないので、日本最東端の交換可能駅である（日本最北端は南稚内駅）。駅舎は有人時代に比べ減築されたとはいえ周辺の駅に比べると立派な造りで、電話ボックスと郵便ポストもある。 　駅の東側には学校があり付近に市街地が広がっているが、落石地区の中心市街や漁港は少し離れた所にある。 ...
• 北海道駅めぐり/根室本線
  　　ねむろほんせん 　根室本線 　根室本線は、滝川～根室間を結ぶ路線である。 　滝川～新得は旧線と呼ばれ、石勝線が開通した現在では特急は通らない。 　富良野～新得は2024年4月1日に廃止された。 　新得～帯広間は特急とかち、新得～釧路間は特急おおぞらが走行する。 　釧路～根室は花咲線と呼ばれ、普通列車のみが運行されている。 滝川～富良野 滝川駅 たきかわ 2004/11/07 東滝川駅 ひがしたきかわ 2008/09/01 赤平駅 あかびら 2013/02/24 茂尻駅 もしり 2009/04/29 平岸駅 ひらぎし 2009/04/29 芦別駅 あしべつ 2013/02/24 上芦別駅 かみあしべつ 2009/10/04 野花南駅 のかなん 2009/10/04 島ノ下駅(廃) しまのした 2009/04/29 富良野駅 ふらの 2004/11/07 【20...
• 北海道駅めぐり/根室本線/昆布盛駅
  昆布盛駅 根室本線 根室市昆布盛地区に位置する駅である。 昆布盛駅の様子 待合室 待合室内部 駅看板1 駅看板2 駅の風景（根室方面を望む） 駅の風景(釧路方面を望む） 落石地区の地図 駅ノート 駅情報 　ホームは1面1線。待合室はあるが、トイレはない。 　道路が平行して通っており、駅近くにT字路があり踏切になっている。付近は森に囲まれており建物等は見えないが、T字路の根元の道を行けば昆布盛会館の横を通り、坂を降りることで昆布盛の市街地へ行くことができる。 　昆布森会館の駐車場から、ユルリ島・モユルリ島を望むことができる。 　1日の利用者数は6人(2015年度)であった。 　快速列車は下りの快速ノサップのみが通過する。 大きな地図で見る [2009/05/05，森脇 理一] [最終訪...
• 北海道駅めぐり/根室本線/別当賀駅
  別当賀駅 根室本線 　根室市別当賀に位置する駅である。 別当賀駅の様子 駅舎（ホーム側） 駅舎内部 絵が描かれていた頃の駅舎外観 駅ノート 駅看板1 駅看板2 名所案内（別当賀白鳥台まで45km） 側線跡 駅の風景（根室方面を望む） 駅の風景（釧路方面を望む） 駅前の様子 別当賀夢原館（入口） 駅情報 　ホームは1面1線だが側線の跡がある。待合室はあるがトイレはない。駅舎は貨車を改造したもので、かつてはイラストが描かれていたが、現在は塗り直されて2色になっている。 　付近には民家が立ち並んでいるほか、廃校の建物を利用したと思われる「別当賀夢原館」があり、そこにはトイレもある。 　快速列車は上下の快速はなさきは停車する。ただし下りの快速ノサップは通過する。普通列車も下りの根室行列車1本が通過する。 ...
• 北海道駅めぐり/根室本線/初田牛駅
  初田牛駅 根室本線 根室市初田牛に位置していた小さな駅である。2019年3月16日のダイヤ改正で廃止された。 初田牛駅の様子 駅舎(道路側) 待合室 改修前の駅舎(道路側) 改修前の駅舎(ホーム側) 駅看板1 駅看板2 駅の風景(根室方面を望む) 駅の風景(釧路方面を望む) 側線跡 駅ノート 駅情報 　ホームは1面1線であったが、隣に側線のレールが残っている。待合室はあるが、トイレはない。 　2011年以降に改修された。 　駅周辺にはかつて国鉄職員の官舎があったが今はその面影はなく、集会場(初田牛会館)と農家が点在しているのみである。 　快速列車は下り快速はなさき以外は全て通過するほか、普通列車も上下各1本が通過していた。 駅周辺 初田牛会館 当駅には定期利用者は全くおらず、テレビ東京...
• 北海道駅めぐり/根室本線/厚内駅
  厚内駅 根室本線 浦幌町字厚内にある根室本線の駅である。駅ナンバリングはK42である。 厚内駅の様子 札幌以降内陸部ばかりを走ってきた特急スーパーおおぞらは当駅以東で初めて海沿いに出る。そのため、駅舎の線路側は海を感じられるデザインとなっている。 厚内駅の駅名標 厚内駅の駅名板 厚内駅の駅舎の線路側の様子 厚内駅構内の様子 駅構造は、2面3線の交換可能駅である。駅舎は1番線（本線）ホームにあり、両ホームは屋根のない跨線橋で連絡している。列車の行き違いがある場合のみ2番線・3番線に列車が入る。なお毎朝午前7時8分には1番線に上り特急(通過)、2番線に下り普通、3番線に上り普通が在線するためこのときだけ全てのホームが埋まる。 当駅を始発とする普通列車が上り・下りに1本ずつ設定されている。上り列車は浦幌から、下り列...
• 北海道駅めぐり/根室本線/厚床駅
  厚床駅 根室本線 根室市厚床に位置する駅である。すべての列車が停車する。 厚床駅の様子 駅看板1 駅看板2 駅の風景(根室方面を望む） 駅の風景(釧路方面を望む) 駅の風景（根室方面を望む2） 駅の風景（釧路方面を望む2） 2番線のベンチ 使用されなくなった2番線の待合室 使用されなくなった厚床駅2番線 駅舎内部 駅舎ホーム側 駅前の様子 案内コーナー 旧標津線の看板 駅ノート 駅情報 　ホームは1面1線である。かつては2面2線で、1番線が駅舎のすぐ南、2番線は1番線の踏切を渡った先にあるホームの南側にあった。また、2番線では以前厚床~根室間の通学列車の切り離しが行われていた。 　駅舎内にはバスの窓口、待合室、トイレ、展示コーナーがある。 　駅前からは根室交通の中標津・中標津空港・根室方面行きの...
• 北海道駅めぐり/根室本線/音別駅
  音別駅 根室本線 釧路市音別町本町にある根室本線の駅である。駅ナンバリングはK45である。かつては急行まりもの停車駅であった。 音別駅の様子 当駅は2019年3月まで貨物と旅客の両方を扱う一般駅であったが、2019年3月ダイヤ改正で貨物営業が廃止された。みどりの窓口をもつ有人駅でもある。みどりの窓口の営業時間は8 10~15 00である。有人駅ではあるが、晴れていなければ待合室は薄暗い。 音別駅の駅名標と駅名板 音別駅の貨物線 音別駅構内のようす 音別駅構内踏切 音別町には大塚製薬工場釧路工場があるため、2019年3月ダイヤ改正まで貨物列車が1日1往復発着し、貨車の切り離し(下り)と連結(上り)を行っていた。 音別駅の待合室の様子 音別駅窓口と改札の様子 当駅は利用者が100人未満の特急通過駅である...
• 駅探訪/根室本線/帯広駅
  帯広駅 根室本線，士幌線，広尾線 　酪農王国・十勝の中心都市、帯広市の中心駅で、列車の運転上でも一つの拠点となっている。かつては士幌線、広尾線が分岐していたが、高架化された現在ではその面影がまったくみられない。帯広市西2条南17丁目にある駅で、駅ナンバリングはK31である。 帯広駅の様子 駅看板1 駅看板2 名所案内（クリックで拡大） 駅の風景（釧路方面を望む）（※1） 駅の風景（滝川方面を望む）（※1） 東西自由通路（※1） 帯広名物の「豚丼」 「帯広市民ギャラリー」入口（※2） 観光物産館（※1） 周辺マップ（※1） 駅前の様子（北口） 駅北口にあるモニュメント 駅前の様子（南口） 駅情報 　ホームは2面4線で、平成8（1996）年に高架化された．高架化された当時は改札口が東西自由通路を分断するよ...
• 北海道駅めぐり/根室本線/東根室駅
  東根室駅 根室本線 　言わずと知れた日本最東端の駅である。 東根室駅の様子 駅看板1 駅看板2 駅看板3 「日本最東端の駅」 駅の風景（根室方向を望む） 駅の風景（釧路方面を望む） 西和田駅廃止後の駅看板 | 駅情報 　谷間に築堤を盛った上に位置する。全面板張り1面1線のホームを持つ駅である。他の駅の「板張りホーム」は土台がパイプを組み合わせたものであったり、有効長が1輌分しかないホームであったりするものも多いが、この駅はしっかりした作りで有効長も3輌分ある。 　繰り返しになるが日本最東端の駅である。根室本線の終点・根室駅の方が最東端ではないのかと疑問に思う者も多いと思うが、釧路から東向きに走ってきた根室本線はこの駅から北西に進路を変え、根室駅に至っているためにこのようになっている。 　駅正面の道...
• 北海道駅めぐり/根室本線/大楽毛駅
  大楽毛駅 根室本線 　釧路市・大楽毛地区の中心的な駅である。駅ナンバリングはK50である。 大楽毛駅の様子 駅看板1 駅看板2 駅の風景（釧路方面を望む） 駅の風景（帯広方面を望む） 駅情報 　1面2線の島式ホームがあり、1線スルーの分岐ポイントを使用している。駅には簡易型自動券売機や身障者対応トイレが設置され、駅舎は食堂・釧路市大楽毛支所と併設である。 　駅周辺は大楽毛の市街地で、駅前にはくしろバス・阿寒バス「大楽毛駅前」停留所やセイコーマートがある。このバス停には札幌・帯広発着の都市間バスや、釧路空港連絡バスも停車する。 [2010/02/07，村山 弘] 隣接駅 庶路　　←　　大楽毛　　→　　新大楽毛 駅探訪トップに戻る別館トップに戻る Copyright c ...
• 北海道駅めぐり/根室本線/釧路駅
  釧路駅 根室本線 　釧路総合振興局の所在地である釧路市の中心駅。釧路市北大通にあり、駅ナンバリングはK54である。 釧路駅の様子 吊り下げ駅名板1 吊り下げ駅名板2 ホーロー駅名板 改札界隈 1番線から帯広・滝川方を望む 2番線から厚岸・根室方面を望む 釧路駅の通常の駅名標 釧路駅の隣駅がないタイプの駅名標 国鉄型駅名標 クレジットカード専用の指定席券売機 2・3番線にあるモニュメント「湿原の鐘」 駅前にあるSLの動輪 blankimgプラグインエラー：ご指定のファイルがありません。アップロード済みのファイルを指定してください。 釧路駅のLED発車標 駅情報 　単式ホーム1本と島式ホーム2本、計3面5線の構造。駅舎は単式ホーム（1番線）に設けられ、各ホームは地下道での連絡（エスカレーター設置）となる。特...
• 北海道駅めぐり/根室本線/別保駅
  別保駅 根室本線 　釧路町別保に位置する駅。 別保駅の様子 駅看板1 駅看板2 駅の風景（根室方面を望む） 駅の風景（釧路方面を望む） 駅舎内部 駅情報 　ホームは1面1線で、駅舎を出て釧路側にある。 　駅舎の内部は待合室のみである。 　駅周辺には釧路町の市街地が広がっており、近くに町役場もある。 　この駅は快速はなさきは通過するが、快速ノサップ（下りのみ）は停車する。 　駅前にはくしろバスの「別保駅」バス停があり、32系統別保線が停車する。 [2010/12/31，森脇 理一] 隣接駅 武佐　　←　　別保　　→　　上尾幌 駅探訪トップに戻る別館トップに戻る Copyright c 1997-2010　北海道大学鉄道研究会 (Hokkaido Universi...
• 北海道駅めぐり/根室本線/尾幌駅
  尾幌駅 根室本線 　厚岸町尾幌に位置する駅。 尾幌駅の様子 駅看板1 駅看板2 駅の風景（根室方面を望む） 駅の風景（釧路方面を望む） 駅舎ホーム側 駅舎内部 駅前の様子 駅情報 　ホームは1面1線だが、駅舎側にもう1本ホームのあった跡がある。 　駅舎は貨車を改造したもので待合室のみ。 　駅の南側には民家が並んでいるほか、線路に平行して国道が通っており、国道沿いにコンビニもある。 　国道にあるバス停「尾幌駅前」から釧路市、厚岸方面行きのバスが利用できる。このバスはくしろバス26系統霧多布線であり、釧路と浜中町の霧多布温泉を平日は1日に4往復、土曜・休日は1日に3往復運行している。 　快速列車は全て通過する。 [2011/1/3，森脇 理一] 隣接駅 上尾幌　　←　　尾幌　　→　　門静...
• 北海道駅めぐり/根室本線/姉別駅
  姉別駅 根室本線 　浜中町姉別に位置する駅。 姉別駅の様子 駅看板1 駅看板2 駅の風景（根室方面を望む） 駅の風景（釧路方面を望む） 駅舎内部 駅舎ホーム側 駅前の様子 駅情報 　ホームは1面1線で側線が1本ある。 　駅舎は待合室のみの簡単なつくりで、トイレはない。 　駅の南側には民家が立ち並んでおり、郵便局もある。 　快速列車は全て通過する。 　特急ねむろ号の姉別バス停は国道上にあり、駅とは離れている。 [2011/1/4，森脇 理一] 隣接駅 浜中　　←　　姉別　　→　　厚床 駅探訪トップに戻る別館トップに戻る Copyright c 1997-2010　北海道大学鉄道研究会 (Hokkaido University Railway Researc...
• 北海道駅めぐり/根室本線/浜中駅
  浜中駅 根室本線 　浜中町の浜中地区にある駅である． 浜中駅の様子 駅看板1 駅看板2 駅の風景（根室方面を望む） 駅の風景（釧路方面を望む） バス停 ホーム側入口 側線跡 窓口跡 駅前の案内板（画像クリックでこの画像を拡大表示） 名所案内 駅情報 浜中町の浜中地区にある駅。ホームは1面1線だが側線の跡がある。 駅舎は周辺の駅に比べると立派で、トイレもある。以前は有人駅であったらしく、窓口が残っている。 駅の南側には住宅地が広がっており、郵便局と商店がある。 浜中町の中心市街地は、浜中駅周辺ではなく駅からは離れた霧多布地区にある。 駅前から霧多布温泉に向かうバスが出ている。 [2009/05/05，森脇 理一] 隣接駅 茶内　　←　　浜中　　→　　姉別 駅探訪トップ...
• 北海道駅めぐり/根室本線/花咲駅
  花咲駅 根室本線 　根室市郊外にあった駅である。 花咲駅の様子 駅舎（旧塗装） 駅舎（旧塗装・ホーム側から） 駅看板１ 駅看板２ 駅の風景（根室方面を望む） 駅の風景（釧路方面を望む） 駅周辺の様子 遠くに見える花咲港 駅情報 　ホームは1面1線だった。駅舎は貨車を改造したものでカラフルな絵が描かれていたが、塗装が変更されていた。 　駅名は花咲であるが花咲港の市街地からは離れており、付近には農地が広がっている。 　※新塗装の駅舎は，2010年1月4日に駅ホーム側から撮影した．それ以外は2009年5月4日に撮影した． 　2016年3月26日をもって廃駅となった。 　跡地には石碑が建っている。 　駅舎として使われていた車掌車は現在、駅に用地を提供した松浦牧場（駅から200mのところにある）に保存さ...
• 北海道駅めぐり/根室本線/厚岸駅
  厚岸駅 根室本線 　厚岸町の中心市街地に位置する駅。 厚岸駅の様子 駅看板1 駅看板2 名所案内（クリックで拡大） 案内看板（クリックで拡大） 駅の風景（釧路方面を望む） 駅の風景（根室方面を望む） 駅の風景（跨線橋より釧路方面を望む） 駅の風景（跨線橋より根室方面を望む） 駅前の様子 くしろバス厚岸営業所 駅情報 　花咲線の途中駅としては最も規模が大きく、みどりの窓口がある。快速列車は全列車が停車する。 　また駅舎内には売店、トイレも備えている。 　ホームは2面2線で駅舎を出てすぐと、跨線橋を渡って駅舎と反対側にある。 　駅舎に近いホームは後から設置された模様で、元は島式ホームであったと思われる（島式ホームの駅舎側は柵でふさがれている）。 　また側線も数本あり、列車の留置が行われている。1日2往復...
• 北海道駅めぐり/根室本線/新富士駅
  新富士駅 根室本線 　釧路市新富士町にある駅である。JR貨物の釧路貨物駅と隣接している駅である。駅ナンバリングはK52である。 新富士駅の様子 駅看板1 駅看板2 JR貨物・新富士駅 駅の風景（釧路方面を望む） 駅の風景（帯広方面を望む） 日本製紙の重油パイプライン 駅情報 　1面2線の島式ホームがあり、1線スルーの分岐ポイントを使用している。その隣はJR貨物の釧路貨物駅で、一日に数往復貨物列車が発着する。駅前は釧路市の住宅地で、駅前に郵便局がある。当駅にトイレは設置されていない。 　最寄りのバス停はくしろバスの「新富士駅」バス停である。経由するのは28系統新富士新野線である。 [2010/02/06，村山 弘] 隣接駅 新大楽毛　　←　　新富士　　→　　釧路 駅探訪トップに...
• 北海道駅めぐり/根室本線/西和田駅
  西和田駅 根室本線 　根室市・西和田地区に位置する駅である． 西和田駅の様子 駅舎（旧塗装） 駅舎内部 駅看板１ 駅看板２ 駅の風景（根室方面を望む） 駅の風景（釧路方面を望む） 駅情報 　ホームは1面1線だが側線の跡がある．駅舎は貨車を改造したもので，トイレはない．最近塗装が変更された． 　付近には工場と民家があり，簡易郵便局もある． 　※新塗装の駅舎は，2010年1月4日に駅ホーム側から撮影した．それ以外は2009年5月5日に撮影した． 　快速列車は下り快速ノサップ以外は停車する。ただし下り普通列車の1本は通過する。 [2010/01/04，森脇 理一] 隣接駅 昆布盛　　←　　西和田　　→　　花咲(廃) 駅探訪トップに戻る別館トップに戻る Co...
• 北海道駅めぐり/根室本線/門静駅
  門静駅 根室本線 　厚岸町門静地区の駅． 門静駅の様子 駅看板1 駅看板2 駅の風景（根室方面を望む） 駅の風景（釧路方面を望む） バス時刻表（霧多布方面）（画像クリックでこの画像を拡大表示） バス時刻表（釧路方面）（画像クリックでこの画像を拡大表示） 駅情報 　ホームは1面1線で、2両分の長さがある。 　駅舎は小さくトイレはないが、木造で洒落たデザインである。 　付近には住宅地が広がっており、国道沿いにはガソリンスタンドや集会所があるがコンビニなどはない。 　国道には「門静駅」バス停があり、釧路市、厚岸方面行きのバスが利用できる。このバスはくしろバス26系統霧多布線であり、釧路と厚岸町の霧多布温泉を平日は1日に4往復、土曜・休日は1日に3往復運行している。 　快速列車は全て通過する。 [2010/05...
• 北海道駅めぐり/根室本線/茶内駅
  茶内駅 根室本線 　浜中町茶内地区の駅である。 茶内駅の様子 駅看板1 駅看板2 駅の風景（根室方面を望む） 駅の風景（釧路方面を望む） 駅舎ホーム側 駅舎内部 駅前の様子 ふれ茶内館 案内板（クリックで拡大） 駅情報 　ホームは2面2線の相対式で、駅舎のホーム側正面に構内踏切がある。 　駅舎から遠い側のホームにも小さな待合室があり、そのホームをはさんで反対側に側線も1本ある。 　駅舎には待合室のほか、「ふれ茶内（ちゃう）館」というスペースがあり、レールなどが展示されている。 　トイレは駅舎とは別の建物になっている。 　駅前には茶内地区の市街地が広がっており、商店街もある。 　2017年（平成29年）4月現在、釧路 - 根室間を運行する列車は全てこの駅で行き違いを行なっている。このため全ての列車が停...
• 北海道駅めぐり/根室本線/東釧路駅
  東釧路駅 根室本線・釧網本線 　釧路市貝塚2丁目にある根室本線と釧網本線の分岐駅である。駅ナンバリングはB54である。 東釧路駅の様子 駅看板1 駅看板2 のりかえ案内1 のりかえ案内2 釧網本線0キロポスト 駅の風景（根室・網走方面を望む） 駅の風景（釧路方面を望む） 釧路川を渡る列車（2008 年１月 20 日撮影） 駅情報 　ホームは島式2面2線で、ホームと駅舎の間には構内踏切が設置されている。駅舎に近い方が1番線でその反対側が2番線となっているが、行先によって発着番線が決まっているわけではない。駅前にはコープさっぽろ貝塚店があるほか、駅横の歩道橋を渡ると徒歩5分で郵便局がある。 　上り快速「はなさき」以外の全ての列車が停車する。 　釧路駅と東釧路駅の中間あたりには撮影スポットとして有名な釧...
• 北海道駅めぐり/根室本線/新大楽毛駅
  新大楽毛駅 根室本線 　釧路市西部の大楽毛南地区に位置し、1988（昭和63）年に開業した駅である。駅ナンバリングはK51である。 新大楽毛駅の様子 駅看板 駅の風景（釧路方向を望む） 駅の風景（帯広方向を望む） 新大楽毛-新富士間・高架化記念オレンジカード 駅情報 　ホームは1面1線の簡素な作りである。駅にトイレは設置されていないが、駅のすぐそばに公園のトイレがある。駅周辺は釧路市の住宅街で、駅を降りて国道38号を右折すると徒歩5分ほどで商店、喫茶店、ローソンがある。 　当駅の最寄りバス停はくしろバス・阿寒バス「大楽毛2丁目」で、釧路空港連絡バスも停車する。 　新大楽毛駅―新富士駅間では高架化工事が行われ、2008（平成20）年11月17日に完成した。それを記念し、 JR 北海道釧路支社で記念のオレンジ...
• 北海道駅めぐり/根室本線/武佐駅
  武佐駅 根室本線 　釧路市中心部から続く市街地の東端に位置する駅で、1988（昭和 63）年に開業した。当駅を境に車窓が変化する。 武佐駅の様子 駅看板1 駅看板2 駅の風景（根室方向を望む） 駅の風景（釧路方面を望む） 駅情報 　ホームは1面1線で、駅前に公衆電話がある。駅西部は釧路市の住宅街で、南西方向へ5分ほど歩くと商店がある。一方、駅東部には原野が広がる。当駅にはゴミ箱が設置されていない。 　快速列車は「はなさき」は通過するが、上りのみの「ノサップ」は停車する。 　この駅に最も近いバス停は、くしろバスの武佐団地入口である。2系統若草団地線、3系統武佐線、100系統イオン線が停車する。 [2008/01/20，村山 弘] 隣接駅 東釧路　　←　　武佐　　→　　別保駅 駅...
• 北海道駅めぐり/根室本線/根室駅
  根室駅 根室本線 　納沙布岬、花咲ガニで有名な根室市の中心駅で、日本最東端の「有人駅」である。なお、日本最東端の駅は隣の東根室駅である。根室市光和町に位置している。 根室駅の様子 駅看板1 駅看板2 「日本最東端有人駅」看板 名所案内 駅の風景（終端方面を望む） 駅の風景（釧路方面を望む） スタンプ台 観光案内 「SL根室号ヘッドマーク」 納沙布岬 納沙布岬から見える北方領土（クリックで拡大） 根室駅の改札と窓口（クリックで拡大）翌日の列車の発車案内が掲げてある。 駅情報 　1面1線のホームに側線がある。当駅は有人駅で、キオスク、みどりの窓口、コインロッカーがある。また駅舎の隣にはそば屋がある。みどりの窓口では、日本最東端である隣の東根室駅の記念オレンジカードを発売している．（東根室駅は無人駅なので、そこで...
• 北海道駅めぐり/根室本線/糸魚沢駅
  糸魚沢駅 根室本線 　厚岸町糸魚沢に位置する駅。 糸魚沢駅の様子 駅看板1 駅看板2 駅の風景（根室方面を望む） 駅の風景（釧路方面を望む） 駅舎内部 駅舎ホーム側 駅前の様子 駅情報 　ホームは1面1線で、側線であったと思われるレールがある。 　駅舎は木造の古いもので、待合室があるがトイレはない。 　駅事務室があったと思われる部屋は、保線等に使われている模様。 　花咲線に平行して国道が通っており、国道沿いに民家が並んでいる。 　列車は根室から隣の茶内までは標高の高い台地上を走行するが、この駅から標高が低くなり、厚岸にかけては湿地帯や厚岸湖の湖岸を走行する。 　快速列車は全列車が通過する。 　駅舎は2015年1月に建て替えられている。 　2022年3月12日廃止。 [2010/8...
• 北海道駅めぐり/根室本線/上尾幌駅
  上尾幌駅 根室本線 　厚岸町上尾幌に位置する駅。 上尾幌駅の様子 駅看板1 駅看板2 駅の風景（根室方面を望む） 駅の風景（釧路方面を望む） 駅舎ホーム側 駅舎内部 駅前の様子 駅情報 　快速「はなさき」は停車しないが、下りのみの快速「ノサップ」は停車する。 　ホームは2面2線で列車の交換が可能。 　駅舎側のホームの釧路寄り先端に構内踏切があり、踏切を渡るとさらに釧路寄りにホームが伸びている。 　構造上は島式ホームであるが、駅舎側は使われていない模様。 　釧路寄りの駅舎側に側線が1本ある。 　駅舎は比較的大きく、正面から見て左側には駅事務室があったと思われる。中には駅ノートが置かれている。 　駅の南側には上尾幌の市街地があり、郵便局もある。 [2010/12/31，森脇 理一] 隣接...
• 駅探訪/根室本線/西帯広駅
  西帯広駅 根室本線 　帯広市の西部に位置する駅で、日本甜菜製糖からの専用線が当駅を通っている。所在地は帯広市西23条南1丁目であり、駅ナンバリングはK29である。 西帯広駅の様子 駅看板1 駅看板2 駅の風景（釧路方向を望む） 駅の風景（滝川方面を望む） 駅情報 　2面3線のホームと専用線とがあり、北から順に日本甜菜製糖からの専用線、1番線、2番線、3番線となっている。2番線が1線スルー構造になっており、列車交換がない場合は上下線ともに2番線を通る。列車交換がある場合、下り列車は1番線、上り列車は3番線を通る。駅ホームへ行くには駅舎横の歩道橋を上って跨線橋へ行き、そこから階段を降りていく。跨線橋の中に券売機が設置されている。 　駅周辺は帯広の市街地となっており、住宅や商店が数多く存在する。徒歩数分の範囲内にはロー...
• 北海道駅めぐり/釧網本線/美留和駅
  美留和駅 釧網本線 川上郡弟子屈町字美留和に位置する駅である。駅ナンバリングはB65、電略はルワである。 美留和駅の様子 美留和の集落の東側にある無人駅で、駅舎は車掌車を改造したもの(ダルマ駅舎)である。以前は交換可能駅だったためホーム前後で線路が湾曲している。 2019年9月までは水色とクリーム色の駅舎だったが、塗り替え前は地元の子供達が描いた絵が描かれていた。2019年9月に美留和小学校の生徒により絵が描かれた。 駅名標 待合室内 ホーロー駅名板 美留和駅プラットフォーム 駅ノート 駅情報 快速しれとこ摩周号は2016年改正から停車するようになった。 歴史 1929年に開業した。1984年に簡易委託化、1992年に完全無人化された。 駅周辺 駅前には美留和の集落がある。 美留和バス停は国道...
• 北海道駅めぐり/宗谷本線/豊清水駅
  豊清水駅 宗谷本線 中川郡美深町字清水に位置する駅である。駅ナンバリングはW58、電略はトスである。 豊清水駅の様子 中川郡美深町字清水にある無人駅で、駅舎は線路の西側にある。交換可能駅であるため冬季は除雪要員が常駐している。 ホームは島式で、駅舎とホームは構内踏切で連絡している。 駅名標 線路側の駅舎入り口 駅構内の様子 駅待合室 駅ノート 駅情報 特急列車は全列車通過するが、普通列車は全列車停車する。定期で設定されている列車交換は、旭川始発の稚内ゆき普通列車と上り特急宗谷(8 48頃)とサロベツ1号・4号(15 13頃)の2回である。 歴史 1946年に仮乗降場として開業した。1950年に駅に昇格し、交換設備が設置された。1986年にCTC導入に伴い無人化された。 駅周辺 駅周辺は草むらまた...
• 北海道駅めぐり/釧網本線/緑駅
  緑駅 釧網本線 斜里郡小清水町字止別に位置する駅である。駅ナンバリングはB67、電略はミリである。 緑駅の様子 斜里郡清里町緑町にある無人駅で、駅舎内は簡素な待合室となっている。相対式ホームをもつ2面2線の駅で、網走方面のホームへは構内踏切を通っていく。待合室内には周辺の観光スポットへの写真と地図が描かれている。駅近くに「緑の湯」という温泉がある。 駅名標 待合室内 ホーロー駅名板 駅ノート 駅構内の様子 名所案内看板 駅前にある公衆トイレ 天然温泉緑の湯 駅情報 列車交換可能駅で、現在でも交換運用が定期で設定されている。駅舎側に釧路ゆき、反対側に網走方面ゆきが入線する。 当駅は網走方面のみ折り返し可能駅であり、以前は当駅を終着とする列車も設定されていた。しかし2016年のダイヤ改正で当駅終着列車は知床斜里...
• 北海道駅めぐり/釧網本線/南弟子屈駅
  南弟子屈駅 釧網本線 川上郡弟子屈町熊牛原野144に位置する駅である。駅ナンバリングはB63、電略はミテである。2020年3月14日での廃止が予定されている。 南弟子屈駅の様子 川上郡弟子屈町熊牛原野にある無人駅で、駅舎は車掌車を改造したもの(ダルマ駅舎)である。以前は交換可能駅だったためホーム前後で線路が湾曲している。 現在は青一色の駅舎だが、塗り替え前は二色でMINAMITESHIKAGAと大書されていた。 駅名標とホーロー駅名板 待合室内 駅構内の様子 駅ノート 駅情報 快速しれとこ摩周号は通過する。 駅周辺には牧場が広がるが、駅前から400m程歩いて国道391号に出るとエネオスやゲストハウス昭栄などがある。 1日の利用者は1人未満だった。(2015年度) 歴史 1929年に開業した。1968年には...
• 北海道駅めぐり/釧網本線/川湯温泉駅
  川湯温泉駅 釧網本線 川上郡弟子屈町川湯駅前に位置する駅である。駅ナンバリングはB66、電略はハユである。 川湯温泉駅の様子 川上郡弟子屈町にある無人駅で、駅舎内は。千鳥式ホームをもつ2面2線の駅で、釧路方面のホームへは構内踏切を通っていく。。 駅名標 待合室内 駅舎据付型の駅名標 ホーロー駅名板 駅構内の様子 名所案内看板 駅前にある公衆トイレ 喫茶「オーチャードグラス」入口 駅情報 列車交換可能駅で、現在でも交換運用が定期で設定されている。駅舎側に釧路ゆき、反対側に網走方面ゆきが入線する。折り返し列車は駅舎側の1番線に入線する。2面3線の駅だが3番線は現在は旅客列車は使用しない。 駅舎にはかつて御料室があり、現在はかつての事務室と御料室が喫茶「オーチャードグラス」となっている。 1日の利用者は10人だっ...
• 駅探訪/根室本線/柏林台駅
  柏林台駅 根室本線 　高架駅かつ単線駅という珍しい駅である。帯広市西17条南1丁目に位置する。駅ナンバリングはK30である。 柏林台駅の様子 駅看板 駅の風景（釧路方向を望む） 駅の風景（滝川方面を望む） 駅情報 　帯広の住宅街・団地の中にある駅で、数多くの駅が新設された1986年11月に開業した。 　駅を出てすぐのところにセイコーマートがあり、線路と交差している大きな通り（弥生本通）を南に歩くと徒歩5分ほどでローソンがある。そこからしばらく歩くと白樺通という大きな通りに当たり、この通りを帯広駅方面に歩くと当駅から徒歩20分ほどで帯広駅の駅弁の豚丼の発売元である「ぶた八」が、さらにそこから少し歩くと地元スーパーのダイイチを中心としたショッピングセンターや総合アミューズメント施設のスガイディノス帯広がある。 ...
• 駅探訪/根室本線/東鹿越駅
  東鹿越駅 根室本線 　南富良野町東鹿越の駅である。南富良野町字東鹿越にあり、駅ナンバリングはT35である。 東鹿越駅の様子 駅看板1 駅看板2 駅の風景（新得方向を望む） 駅の風景（滝川方面を望む） かなやま湖 石灰石の岩 当駅発時刻表 南富良野町営バス バス停 駅情報 　ホームは1面2線で、南側には側線が何本かあるが、奥のほうは使われていない模様。 　駅舎は比較的大きいが半分は業務用に使われている。 　駅の北側にはかなやま湖が広がっているが、湖畔に下りることはできない。南側には工場と住宅が数軒見えるが店舗はない。 　駅前から落合方面，金山方面行きのバスが出ている。 　現在、2016年8月の台風によって東鹿越-新得間が運休しており、2017年4月現在は代行バスでの運行となっている。代行バスは新得行4本...
• 駅探訪/根室本線/十勝清水駅
  十勝清水駅 根室本線 　ベートーヴェンの第九の街、(上川郡)清水町の中心駅である。清水町本通に位置し、駅ナンバリングはK24である。 十勝清水駅の様子 駅看板 駅外観(ホーム側より) 釧路を望む 新得方向を望む 跨線橋から釧路方向を望む 跨線橋から新得方向を望む 駅ナンバリング入り駅名標 ホーローの駅名板 清水町コミュニティバスの十勝清水駅バス停 ポテトライナーの清水バス停 駅情報 　当駅は2面2線の島式ホームを持つ駅で、特急列車はスーパーとかちと2007年10月改正でとかちから釧路行に延伸・振子化されたスーパーおおぞら2・9号が停車し、快速狩勝はすべて停車する。 　当駅から徒歩8分の清水町役場前には、高速バス・ポテトライナーのバス停(札幌方面・乗車のみ，帯広方面・下車のみ)がある。また、帯広開発建設部...
• 駅探訪/根室本線/新得駅
  新得駅 根室本線・石勝線 　石勝線と根室本線の分岐駅であり、そばとサホロリゾートで有名な新得町の中心駅である。所在地は新得町本通北であり、駅ナンバリングはK23である。 新得駅の様子 駅看板1 駅看板2 駅の風景（釧路方向を望む） 駅の風景（滝川・南千歳方面を望む） 跨線橋から釧路方向を望む 跨線橋から滝川・南千歳方面を望む 停車位置（11両・滝川・南千歳方面） 停車位置（10両・釧路方面） 乗換案内 観光案内1（画像クリックでこの画像を拡大表示） 観光案内2 観光案内3 そば焼酎サホロの看板 快速狩勝(旭川始発) 北海道の重心モニュメント 火夫の像 バス乗り場 バス時刻表（鹿追町・帯広方面）（画像クリックでこの画像を拡大表示） 静態保存されているD51 根室本線旧線跡フットパス(旧新内駅方面) ...
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