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| 形式名 | U-HT2MLAA(日野ブルーリボンHT) |
| 所属営業所 | 全営業所 |
| 備考 | 一般仕様 |
| 一言 | 約200台が導入され、鶇野中央交通で一番多い車種でしたが、新型車の導入により多くの車両がグループ会社や地方事業者に嫁ぎました。 |
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| 形式名 | U-HU3KLAA(日野ブルーリボンHU) |
| 所属営業所 | 朝日営業所 |
| 備考 | 新都市急行,高出力仕様 |
| 一言 | 初期の新都市急行用車両は一般車からの改造で、現在の車両に比べグレードが低くなっています。現在は、新都市急行用で導入された3台が活躍しております。 |
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| 形式名 | U-RU3HJAA(日野ブルーリボンRU) |
| 所属営業所 | 朝日営業所,千晴営業所 |
| 備考 | 一般9M大型仕様 |
| 一言 | 短めの9M車ですが、KL-JP252NANが増えてきているので、沖木島バスサービスに異動した車両が多くなっています。 |
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| 形式名 | U-HT2MLCA(日野ブルーリボンHT) |
| 所属営業所 | 全営業所 |
| 備考 | 一般仕様 |
| 一言 | KC-代車からは乗降時に補助ステップが出る「らくらくステップ」を搭載しています。比較的状態のよい車両が活躍しています。 |
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| 形式名 | U-HT2MLCS(日野ブルーリボンHTリフト付きバス) |
| 所属営業所 | 全営業所 |
| 備考 | 一般仕様 |
| 一言 | 車椅子のお客様に安心して乗っていただけるように導入しました。以前のリフト付きバスと違い、中ドアにリフトが付いています。ノンステップ･ワンステップのバスの普及により、現在は[朝15系統]と[朝59系統]の専属車両です。 |
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| 形式名 | KC-HU3KLCA(日野ブルーリボンHU) |
| 所属営業所 | 朝日営業所,桜坂営業所 |
| 備考 | 新都市急行,高出力仕様仕様 |
| 一言 | 同じく「らくらくステップ」搭載車です。KC-代からは新都市急行用で導入しているので、ハイグレードの車両が現在も活躍しています。 |
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| 形式名 | KC-RU1JLCH(日野ブルーリボンRU,HIMR2低公害バス) |
| 所属営業所 | 朝日営業所,桜坂営業所 |
| 備考 | 深夜バス仕様,HIMR2低公害仕様 |
| 一言 | 最終電車以降に深夜2時まで運行している深夜バスです。HIMR2低公害バスで発進時には電車のような音がします。 |
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| 形式名 | KC-RU1JJCA(日野ブルーリボンRU) |
| 所属営業所 | 朝日営業所,千晴営業所 |
| 備考 | 一般9M大型仕様 |
| 一言 | 1台のみの導入なので、非常に貴重な車両です。 |
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| 形式名 | KC-HU2PMCE(日野ブルーリボンノンステップ) |
| 所属営業所 | 各営業所 |
| 備考 | 一般仕様 |
| 一言 | 日野自動車初期のノンステップバスです。最後部まで段差がないフルフラットです。 |
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| 形式名 | KC-HU2PMCE改(日野ブルーリボンノンステップCNG) |
| 所属営業所 | 各営業所 |
| 備考 | 一般仕様 |
| 一言 | 日野自動車初期のノンステップバスです。最後部まで段差がないフルフラットです。環境に優しいCNGガスで走っています。 |
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| 形式名 | KL-HU2PMEA(日野ブルーリボンシティ |
| 所属営業所 | 全営業所 |
| 備考 | 一般仕様 |
| 一言 | ツーステップのブルリシティです。後期はワンステップでの導入です。 |
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| 形式名 | KL-HU2PMEA(日野ブルーリボンシティ |
| 所属営業所 | 全営業所 |
| 備考 | 一般仕様 |
| 一言 | ワンステップ快速仕様です。 |
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| 形式名 | |
| 所属営業所 | |
| 備考 | 仕様 |
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| 形式名 | ADG-HU8JMFP(日野ブルーリボンハイブリッド) |
| 所属営業所 | 各営業所 |
| 備考 | 一般仕様(ハイブリッドバス) |
| 一言 | ハイブリッドバスは、画像の用にボデーペイントが施してあるので一目でわかると思います。 |
