Q&A



どの車が最強?

どんなマシンの優劣も乗り越えた時(ry
車種間のバランス調整がかなり極端なので、強さはコースの内容に依存します。
あえていうならガーランドがもっとも勝てる車です。

素人にオススメのマシンは??

まずは非変形機構のマシンがオススメ。
中でもコーナリング性能とブーストのバランスが良いイシュザークSがオススメ。
変形機構のマシンを練習したいならアスラーダ。

ATとMTどっちがいいの?

極めると確実にMTのほうが速くなります。(システム的に
ただしATでも速い人が居ます。

スペシャルターンは?無敵のリフティングターンでなんとかしてくださいよ!!

ありません。
ていうかリフティングターンとか危険走行で黒旗失格だろJK。

あれ?ネメシスなかったっけ?

著作権の関係で消滅しました。

2段ブーストは?

アスラーダ、凰呀のみで使用出来ます。
ブースト中に再度ブーストボタンで発動します。
チャージ前に押しちゃうと・・・orz

ブーストの速度が上がらない!!

MTでのブーストは手動で適切なギヤに落とす必要があります。
6速走行中にブーストする場合の例。
ブーストオン!!→素早く{5・4・3}→速度に合わせて{4・5・6}→オールダウンフォースレスぅぅ!!

同じ車なのに他の人と加速が全然違うんだけど・・・

車が斜め向いてませんか?
最高の加速を得るには車体を絶えず真直ぐに保つことが必要になります。
車体を真直ぐに安定させることでタイムアップに繋がります。

同じ車なのに他の人と発進した瞬間から加速が違うんだけど・・・

アクセル吹かしっぱなしにしてませんか?
スタートダッシュに最適なタイミングがあります。
何度もリプレイと比べて最速のタイミングを見つけてください。
また、ATよりMTのほうが速いのは仕様です。MTへの転向をオススメします。

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最終更新:2009年01月20日 00:23
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