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An-3

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レシプロで複葉の輸送機An-2をエンジンをターボプロップに換装し機首の形状を流線型に改良した機体

未整備の滑走路で離着陸できるほか、整備性・安定性に優れており信頼性が極めて高いとされている。また現役の複葉機では最大の機体でもある。
翼面積の広い複葉機とすることによってSTOL性能を実現している。

落下傘部隊を運搬するタイプを運用している。
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